Как проверить поплавок карбюратора

Хотя многие люди считают, что карбюраторы проще, чем впрыск топлива, многие вещи должны работать правильно и последовательно, чтобы карбюраторное транспортное средство работало, не говоря уже о том, чтобы работать хорошо. Когда топливо поступает в карбюратор, оно течет в небольшую полость, называемую поплавковой камерой или чашей. Поток топлива контролируется клапаном, известным как игла и седло, которое прикреплено к поплавку. Когда газ поднимается или падает в поплавковой камере, поплавок движется вместе с ним, открывая и закрывая этот клапан. Ряд вещей может пойти не так с процессом, вызывая всевозможные проблемы, в том числе плохой холостой ход, зависание или не запускаться вообще.

Содержание

Шаг 1

Снимите верхнюю часть карбюратора. Следите за всеми винтами и их положениями. В зависимости от типа поплавок или поплавки либо оторвутся от верха и болтаются, либо будут установлены в корпусе карбюратора. Осторожно переверните верхнюю часть карбюратора вверху на верхнем распределительном устройстве, чтобы не повредить деликатные поплавковые механизмы.

Шаг 2

Изучите поплавки на предмет очевидного повреждения, а камеры поплавка на наличие признаков того, что поплавки терлись по бокам. Проверьте работу поплавка, осторожно поднимая палец, чтобы убедиться, что ничто не залипает и не связывается.

Шаг 3

Удалите булавки, которые держат поплавки. Тщательно удалите поплавки. Игольчатые клапаны, как правило, также выходят наружу, поэтому проверьте их на износ на концах, затем обязательно снимите их с поплавков и вставьте их обратно в седла для безопасного хранения.

Шаг 4

Держите поплавок рядом с ухом и встряхните его. Если вы слышите газ внутри, поплавок имеет очевидную утечку. Выявите менее очевидные утечки, захватив поплавок с помощью плоскогубцев и погрузив его в кастрюлю с очень горячей водой. Поток пузырьков также будет указывать на утечку. Протекающие и газонасыщенные поплавки должны быть заменены или отремонтированы.

Шаг 5

Установите новую прокладку верхнего карбюратора. Переустановите поплавки, убедившись, что вы зацепили проволочные подвески на игольчатых клапанах. Еще раз проверьте действие поплавка, чтобы убедиться, что они свободно перемещаются.

Обратитесь к спецификации для вашего типа карбюратора. Проверьте и отрегулируйте высоту поплавка с помощью регулировочного инструмента или небольшого стального правила. Соберите карбюратор и проверьте правильность работы.

подсказки

Латунные поплавки можно отремонтировать с помощью паяльника с низкой мощностью.
Пластиковые поплавки дешевле заменить, но их также можно отремонтировать с помощью топливостойкого клея.
Некоторые поплавки изготовлены из вспененного материала, который не протекает, но со временем поглощает газ. Если вы подозреваете, что вспененный материал насыщен, замените его.