Как проверить сердечник нагревателя

Сердечник нагревателя является частью автомобильной системы охлаждения, которая предохраняет двигатель от перегрева. Может быть полезно знать, как охлаждающая жидкость двигателя протекает через систему для устранения неисправностей активной зоны нагревателя. Охлаждающая жидкость двигателя проходит от водяного насоса через шланг и через сердечник нагревателя, который напоминает маленький радиатор. Хладагент выходит через другой шланг и проходит через проходы внутри блока двигателя, где он улавливает тепло. Затем он проходит мимо термостата и попадает в верхнюю часть радиатора. Охлаждающая жидкость охлаждается в радиаторе, выходит через другой шланг и возвращается к водяному насосу.

Шаг 1

Включите двигатель и посмотрите, работает ли отопитель внутри автомобиля. Если из вентиляционных отверстий выходит тепло, ядро ​​нагревателя эффективно передает тепло от двигателя к воздуховодам.

Шаг 2

Проверьте радиатор на охлаждающую жидкость и термостат на правильность работы. Вы могли бы иметь неисправный сердечник нагревателя, если радиатор заполнен охлаждающей жидкостью, и термостат включается, когда двигатель нагревается.

Шаг 3

Чувствуйте запах потока воздуха из отверстий размораживания после того, как двигатель будет работать в течение минуты или двух. Одним из признаков неисправности сердечника нагревателя является запах антифриза при включенном нагревателе или обогревателе. Также проверьте пол салона. У колодца ноги на стороне пассажира может быть небольшая лужа антифриза, когда сердечник нагревателя вышел из строя.

Шаг 4

Проверьте вентиляционные отверстия визуально после запуска двигателя автомобиля и включения обогревателя. Когда сердечник нагревателя вышел из строя, иногда можно увидеть небольшие клубы дыма.

Почувствуйте шланги, идущие к сердечнику нагревателя и от него. Если один шланг теплый, а другой холодный, ядро ​​нагревателя, скорее всего, неисправно.


*