Как проверить свое масло

Современные автомобили не используют много масла. Возможно, вам не придется добавлять какие-либо масла между заменами, но вы все равно должны проверять это каждые пару недель. Чем старше автомобиль, тем чаще нужно проверять уровень масла. Лучше всего проверять масло на холодном двигателе, когда все масло находится в поддоне. Если вы только что выключили двигатель, вы можете получить искусственно низкое значение. Если на щупе есть розовая жидкость, значит, у вас есть коробка передач. Ищите другой щуп. Никогда не добавляйте масло выше отметки «Полный».

Содержание

Шаг 1

Откройте капот и найдите щуп. Ищите петлю пальца, обычно расположенную около центра моторного отсека. Он может быть ярко окрашен или помечен словом «масло».

Шаг 2

Потяните за петлю и вытащите щуп полностью. Протрите масло с щупа бумажным полотенцем или тряпкой. Замените чистый щуп, убедитесь, что он полностью вставлен, затем вытяните его назад и держите горизонтально перед собой.

Шаг 3

Посмотрите на заостренный конец щупа. Если масло на щупе ниже линии, отмеченной как «Заливка» или «Низкий уровень», необходимо добавить масло. Многие палочки для еды просто имеют две линии с поперечной штриховкой между ними. Уровень масла должен падать между этими двумя линиями. Верхняя строка – это полная строка. Не добавляйте масло выше «полной» линии.

Шаг 4

Добавьте масло, отвинтив крышку маслозаливной горловины, расположенную в верхней части двигателя. Обычно обозначается словами «Моторное масло». Судите, сколько масла нужно добавить по тому, как низко уровень на щупе. От нижней отметки до высокой отметки равняется примерно 1 кварте. Вылейте масло в отверстие для заливки масла. Подождите минуту, пока масло не стечет в двигатель, а затем повторяйте шаги 2 и 3, пока масло не дойдет, но не превысит линию «Полный».

Замените щуп в пробирке и убедитесь, что он полностью установлен. Наденьте крышку наливной горловины и плотно закрепите ее. Закройте капот, и вы готовы к работе.