Как проверить трансмиссионную жидкость на Cadillac CTS 2004 с 3.6L HFV6

Модель Cadillac CTS 2004 года, дебютировавшая всего лишь годом ранее, в стандартной комплектации оснащалась 3,2-литровым двигателем V-6, который давал респектабельные 220 лошадиных сил. Для покупателей, которым требовалось немного больше шума в своем двигателе V-6, Cadillac также предлагал дополнительный 3,6-литровый высокоэффективный двигатель V-6, обычно называемый HFV6, который выкачивал 255 лошадиных сил. Проверка масла в автоматической коробке передач в CTS, оснащенном HFV6, – это то, что, по утверждению Cadillac, не нужно, поэтому автомобиль не оборудован щупом для трансмиссии. Для опытных механиков, которые понимают, что периодическая проверка жидкости необходима, Cadillac установил пробку проверки и заполнения на коробке передач для проверки уровня.

Содержание

Шаг 1

Запустите двигатель CTS и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет рабочей температуры – примерно на полпути вверх по датчику температуры.

Шаг 2

Удерживая педаль тормоза, переключите переключатель передач на все передачи, останавливаясь на две секунды на каждой передаче. Верните переключатель передач в положение «Park».

Шаг 3

Оставьте автомобиль включенным и осторожно поднимите переднюю часть CTS с помощью полового домкрата, затем сдвижной домкрат стоит под направляющими рамы автомобиля. Опустите переднюю часть автомобиля на стойки домкрата.

Шаг 4

Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью полового домкрата, а сдвижной домкрат находится под задней частью направляющих рамы. Опустите автомобиль на домкраты.

Шаг 5

Ползите под центром автомобиля, со стороны водителя, пока не окажетесь возле задней части трансмиссии.

Шаг 6

Найдите пробку для проверки и заполнения коробки передач рядом с задней частью коробки передач, чуть выше самой задней части масляного поддона коробки передач.

Шаг 7

Поместите сливной поддон под пробку и ослабьте пробку с помощью храповика и гнезда. Удалите вилку вручную, используя рабочую ткань, чтобы изолировать руку от жары. Загляните в отверстие для проверки и заполнения с помощью фонарика и проверьте уровень жидкости. Не вставляйте палец в отверстие, так как вы можете сильно обжечься. Правильный уровень жидкости находится прямо у основания отверстия для проверки и заполнения.

Шаг 8

Вставьте воронку с гибкой горловиной в отверстие для проверки и заполнения, если уровень жидкости низкий, и наливайте жидкость Dexron-III через воронку, пока она не начнет капать из отверстия.

Шаг 9

Снимите старую прокладку с пробки для проверки и заполнения, затем почистите пробку чистой безворсовой тканью. Наденьте новую прокладку на заглушку и вручную вставьте заглушку в коробку передач. Затяните штекер до 15 фунтов, используя динамометрический ключ и розетку.

Опустите автомобиль на землю и заглушите двигатель.