Как проверить трансмиссионную жидкость на Chevy HHR?

Модели Chevrolet HHR 2011 года, оснащенные автоматическими коробками передач, могут быть опасны для домашнего механика. Коробка передач должна быть проверена в горячем состоянии при работающем двигателе. Это не может быть сделано безопасно, пока ваш HHR поддерживается на подставках. Кроме того, поскольку уровень жидкости в коробке передач неизвестен, при удалении заглушки часть ее может вытесниться, что приведет к ожогам. По этим причинам, если вы подозреваете, что уровень жидкости в вашей автоматической коробке передач низок, как можно скорее обратитесь к своему дилеру или в квалифицированный сервисный центр. Если у вас есть механическая коробка передач, вы можете проверить ее самостоятельно.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте свой HHR там, где это безопасно, чтобы поднять его и забить задние колеса Снимите центральную крышку колеса и накидные гайки, используя храповик и гнездо, если применимо. С помощью шинного инструмента ослабьте накидные гайки на переднем колесе со стороны водителя на один оборот.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть автомобиля по одной стороне за один раз, используя домкрат под точками защелкиваемого сварного шва, расположенными сразу за задней частью передних колесных колодцев, затем закончите снятие зажимных гаек и колеса в сборе. Поддержите автомобиль на стойках домкрата, размещенных под прочными конструкциями, такими как элементы рамы, затем поднимите и поддержите заднюю часть HHR. Убедитесь, что автомобиль выровнен, и дайте коробке передач полностью остыть.

Шаг 3

Наденьте защитные очки или очки. Найдите пробку заливки коробки передач в положении «3 часа» на стороне водителя коробки передач и установите поддон под нее. Используя трещотку и гнездо, удалите заглушку. Проверьте уровень жидкости через отверстие и доливайте трансмиссионную жидкость Dexron VI по мере необходимости, пока жидкость не станет видна в нижней части резьбы в заливном отверстии. Установите заглушку и, используя динамометрический ключ и гнездо, затяните заглушку с усилием 28 фунтов.

Используйте проволочную щетку для очистки резьбы на ушках. С помощью проволочной щетки удалите ржавчину и другие загрязнения с поверхности ступицы. Установите колесо в сборе и максимально плотно прижмите гайки крепления. Опустите автомобиль на землю. Затяните зажимные гайки до 100 фунтов-футов в три этапа крест-накрест, используя динамометрический ключ и гнездо. Проведите короткий тест-драйв и проверьте на утечки.