Как проверить трансмиссионную жидкость в паспорте Honda

Honda Passport был разработан Isuzu Motors и выпущен в период с 1994 по 2002 год. Он также был выпущен Isuzu как Isuzu Rodeo. Доступный более широко с 3.2-литровым двигателем V-6, это было также доступно с 2.6-литровым четырехцилиндровым двигателем во время его первого поколения. Оба автомобиля оснащены герметичной, не требующей обслуживания автоматической коробкой передач без щупа. Для правильного выполнения задачи требуются специальные инструменты.

Содержание

Шаг 1

Проезжайте паспорт достаточно долго, чтобы двигатель достиг рабочей температуры.

Шаг 2

Поднимите внедорожник на четырехстоечный подъемник, чтобы он был ровным. Поместите паспорт в нейтральное положение и включите стояночный тормоз. Оставьте двигатель включенным.

Шаг 3

Поместите противооткатный упор с каждой стороны одного заднего колеса.

Шаг 4

Поднимите и выровняйте подъемник автомобиля, если это применимо.

Шаг 5

Найдите поддон коробки передач под паспортом и выровняйте поддон под заглушкой.

Шаг 6

Снимите заглушку с помощью торцевого ключа.

Шаг 7

Вставьте и активируйте датчик температуры в отверстие для заливной пробки трансмиссионной жидкости. Убедитесь, что он читается от 100 до 150 градусов по Фаренгейту. Если нет, подождите, пока жидкость не нагреется. Снимите датчик, когда желаемая температура будет достигнута.

Шаг 8

При необходимости добавьте жидкость, используя ручной насос с удлинительной трубкой 3/8 дюйма. Вставьте трубку в заливную пробку и закачайте ручной насос в заливную пробку до тех пор, пока трансмиссионная жидкость не стечет по стороне отверстия для пробки.

Шаг 9

Установите заглушку на место, но затягивайте ее только вручную.

Шаг 10

Используйте стремянку, чтобы подняться на лифт и в паспорт, а затем переключите все механизмы, включая парковку. Сделайте это три или четыре раза.

Еще раз проверьте жидкость через отверстие порта. Добавьте больше жидкости, если необходимо, и выполните Шаг 10 снова. Если вам больше не нужно добавлять больше жидкости, замените и затяните пробку заливного отверстия.

подсказки

Honda и Isuzu рекомендуют, чтобы эту процедуру выполняли квалифицированные дилеры из-за необходимого датчика температуры. Многие объекты общего ремонта и технического обслуживания не имеют этого инструмента и выполняют процедуру без него.
Необслуживаемые коробки передач Passport и Rodeo могут похвастаться интервалом от 100 000 до 120 000 миль для промывки трансмиссионной жидкости.
Если в паспорт необходимо было добавить трансмиссионную жидкость, проверьте на наличие утечек по краям поддона, пробок для заливки и слива или в любом месте вдоль трансмиссии и уплотнений.