Suzuki выпустила свой компактный седан Forenza в 2004 модельном году, и его производство продолжалось до 2008 модельного года. В 2006 модельном году Forenza выпускалась в двух комплектациях, Base и Premium, оба в стандартной комплектации с 126-сильным 2,0-литровым двигателем и пятиступенчатой механической коробкой передач; у обоих уровней отделки салона была также возможность добавить автоматическую коробку передач с четырьмя скоростями вместо руководства. Ни одна из доступных трансмиссий Forenza не имеет щупа для проверки уровня жидкости – вы должны проверить его через пробку для проверки и заполнения на коробке передач.
Содержание
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
Шаг 1
Проезжайте Suzuki примерно три мили, чтобы циркулировать жидкость через трансмиссию, а затем припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Установите автомобиль в положение «Park», включите стояночный тормоз и оставьте двигатель включенным.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть Forenza над землей, используя половой домкрат, и позиционный домкрат находится под подрамником Forenza. Опустите Suzuki на стойки домкрата.
Шаг 3
Зайдите под автомобиль и найдите пробку заливки коробки передач на стороне пассажира коробки передач под ведущей осью.
Шаг 4
Установите сливной поддон под пробку заливного отверстия и снимите пробку с помощью храпового механизма и инструмента Suzuki № DW260-070. Если жидкость вытекает из отверстия, уровень правильный. Если жидкость не вытекает из заливного отверстия, добавьте жидкость для автоматической коробки передач ESSO LT71141, используя воронку с гибкой горловиной, до тех пор, пока она не начнет вытекать из заливного отверстия.
Шаг 5
Очистите заливную пробку чистой безворсовой тканью и затяните ее вручную в заливной горловине. Затяните заливную пробку с усилием 33 фунта-фута, используя динамометрический ключ и инструмент Suzuki № DW260-070.
Поднимите Suzuki с подставок для домкрата, используя домкрат, и снимите подставки для домкрата. Опустите автомобиль на землю.
Проверка уровня жидкости механической коробки передач
Шаг 1
Поставьте Forenza на ровную поверхность и включите стояночный тормоз. Поднимите переднюю часть автомобиля, используя половой домкрат, и позиционный домкрат стоит под подрамником. Опустите Forenza на стойки домкрата.
Шаг 2
Ползите под автомобилем и найдите пробку для проверки и заполнения коробки передач на стороне водителя коробки передач, сразу за ведущей осью.
Шаг 3
Поместите сливной поддон под пробку для проверки и заполнения и снимите его, используя храповик и гнездо. Вставьте палец в отверстие и нащупайте трансмиссионное масло. Правильный уровень масла находится у основания отверстия для проверки и заполнения.
Шаг 4
Отрежьте конец сопла от бутылки трансмиссионного масла SAE 80, используя универсальный нож, и вставьте сопло в отверстие для проверки и заполнения, если уровень низкий. Сожмите бутылку, чтобы начать поток масла в трансмиссию. Повторяйте этот шаг, пока масло не вытечет из отверстия для проверки и заполнения.
Шаг 5
Очистите контрольно-заливную пробку чистой безворсовой тканью и затяните ее вручную в коробке передач. Затяните контрольно-заливную пробку с помощью храповика и розетки – будьте осторожны, чтобы не перетянуть заглушку.
Поднимите Forenza с подставок для домкрата, используя домкрат, и снимите подставки для домкрата. Опустите автомобиль на землю.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- Джек стоит
- Сливная сковорода
- трещотка
- Инструмент Suzuki № DW260-070
- Жидкость для автоматических трансмиссий ESSO LT71141 (количество варьируется)
- Гибкая воронка
- Чистые безворсовые ткани
- Гаечный ключ
- Набор розеток
- SAE 80 трансмиссионное масло (количество варьируется)
- Нож
Написать комментарий