Как и практически каждый мотоцикл на дороге сегодня, мощная V-Star от Yamaha XVS 1100 использует постоянный уровень масла для смазки внутренних компонентов своего двигателя. Уровень масла уменьшается по мере износа миль и времени, либо сгорая от двигателя, либо, в худшем случае, через утечки в корпусе двигателя. Проверка уровня масла на Yamaha V-star 1100 перед каждой поездкой имеет решающее значение для предотвращения повреждения двигателя. К счастью, проверить ваше масло просто.
Содержание
Шаг 1
Опустите V-Star на подставку, переключитесь на нейтраль и запустите двигатель. Дайте двигателю поработать несколько минут, прогревая масло, чтобы обеспечить точные показания уровня масла. Заглушите двигатель и выключите зажигание, как только масло полностью прогреется.
Шаг 2
Встаньте на левую сторону мотоцикла. Слегка присядьте, чтобы вы увидели окно «смотровое стекло» на корпусе двигателя, чуть выше передней левой ножки. Обратите внимание на верхнюю и нижнюю отметки индикатора на смотровом стекле. Верхняя отметка обозначает максимальную вместимость масла, а нижняя отметка обозначает почти пустой уровень масла.
Шаг 3
Возьмитесь за левый руль левой рукой и раму мотоцикла правой рукой. Поднимите мотоцикл в вертикальное вертикальное положение. Соблюдайте смотровое окно масляного стекла, поскольку оно заполняется маслом; Держите мотоцикл неподвижно, так как заполнение маслом может занять несколько секунд.
Шаг 4
Обратите внимание на уровень масла относительно верхней и нижней отметок уровня масла на смотровом стекле. Уровень масла должен быть на уровне или около середины обеих отметок. Если уровень масла слишком высокий, слейте небольшое количество жидкости из мотора с помощью ручного насоса из маслозаливной горловины. Аналогично, медленно добавляйте масло в маслозаливную горловину, чтобы повысить уровень масла.
Аккуратно опустите мотоцикл обратно на подставку.
Чаевые
- Если вы не уверены, что можете поднять и держать мотоцикл самостоятельно, обратитесь за помощью к другу или помощнику.
Предупреждения
- Не проверяйте свое масло, пока двигатель холодный. Холодное показание не обеспечит точную индикацию уровня масла в двигателе и может привести к переполнению масла.
- Избегайте переполнения масла. Переполненное масло будет выдуваться в воздушный фильтр, создавая беспорядок, который может засорить воздушный фильтр и лишить мотоцикл воздуха.
Написать комментарий