Как проверить водяной насос Ford Ranger

Водяной насос на вашем автомобиле – это сердце системы охлаждения. Если насос выйдет из строя и остановит циркуляцию охлаждающей жидкости, ваш двигатель вскоре остановится. Два основных способа выхода из строя насоса – это утечки и заклинивание. Невыполнение надлежащего технического обслуживания вашей системы охлаждения может привести к обоим, поэтому убедитесь, что вы выполняете плановое техническое обслуживание. Если у вас начались проблемы с охлаждением, лучше всего, чтобы квалифицированный специалист проверил вашу систему охлаждения. Однако есть несколько простых проверок, которые вы можете выполнить самостоятельно, начиная с водяного насоса.

Содержание

Шаг 1

Наденьте защитные очки, поднимите капот, включите фонарик и посмотрите вниз на водяной насос. Лучше всего сделать этот первоначальный осмотр, когда двигатель холодный. Вам также нужно ползти внизу, чтобы осмотреть нижнюю часть водяного насоса во время осмотра.

Шаг 2

Визуально осмотрите сливное отверстие на насосе. Отверстие для промывки размером с небольшой ластик для карандаша, и когда прокладка основного водяного насоса начинает выходить из строя, охлаждающая жидкость начнет капать из отверстия для промывки. Замените водяной насос, если вы заметили какие-либо признаки утечки из отверстия для воды. Если нет, переходите к третьему шагу.

Шаг 3

Проверьте наличие влаги непосредственно под водяным насосом. Грязь часто скапливается при утечках из-под капота, поэтому, если вы не видите никаких признаков влаги, проверьте, нет ли скопления грязи, которое кажется большим, чем окружающие участки. Если вы видите какие-либо признаки влаги или накопления грязи, возможно, имеется утечка. Если вы не видите никаких признаков утечки, переходите к четвертому шагу.

Запустите двигатель и дайте ему прогреться. Тщательно периодически сжимайте верхний шланг радиатора. Если шланг никогда не нагревается, термостат не открывается должным образом или водяной насос не циркулирует в охлаждающей жидкости. В любом случае лучше заменить термостат и выполнить этот шаг снова. Если после установки хорошего термостата у вас остался холодный шланг верхнего радиатора, замените водяной насос.

Чаевые

Рекомендуется промывать систему охлаждения, заменять термостат и заменять змеевик ремня каждый раз, когда в вашем автомобиле возникает утечка охлаждающей жидкости. Хотя выполнение этих дополнительных действий может показаться излишним в то время, они не позволят вам иметь проблемы в ближайшем будущем.

Предупреждение

Никогда не открывайте горячую систему охлаждения. Температура охлаждающей жидкости может легко превысить 200 градусов. Система охлаждения двигателя также находится под давлением во время работы двигателя. Открытие системы под давлением с охлаждающей жидкостью 200 градусов может привести к серьезным травмам или смерти.