Как проверить задние фонари с помощью мультиметра

Задние фонари для автомобилей, грузовиков или мотоциклов можно легко проверить на правильность работы с помощью стандартного мультиметра. Эти инструменты позволяют диагностировать проблемы с электрическими системами автомобиля, определяя, где может быть проблема с вашими огнями. Вместо того, чтобы просто проверять клеммы внутри задних фонарей, лучше снять корпус задних фонарей и проверить жгут проводов. Это позволит вам определить, насколько далеко в вашей электрической системе может быть обнаружена проблема.

Содержание

Шаг 1

Отвинтите корпус заднего фонаря от автомобиля либо с помощью установочной головки на 1/4 дюйма, либо с помощью отвертки. Если задний фонарь установлен на мотоцикле, снимите линзу заднего фонаря. Корпус снимать не нужно.

Шаг 2

Отсоедините лампочку от розетки и осмотрите нить на наличие повреждений. Если спиральная металлическая нить внутри колбы сломана, больше нет необходимости проверять задний фонарь. Для ремонта будет достаточно новой лампочки.

Шаг 3

Попросите помощника удерживать педаль тормоза на автомобиле, чтобы активировать электрическую систему. Если в автомобиль встроены задние фонари поворота, вы можете установить аварийные мигалки или включить зажигание автомобиля и фары. На мотоциклах дополнительное питание должно быть включено с помощью ключа зажигания, а ножной тормоз должен быть нажат, чтобы включить свет.

Шаг 4

Коснитесь черного щупа для мультиметра к металлическому корпусу заднего фонаря. Черный зонд предназначен для подключения к земле.

Прижмите красный щуп мультиметра к электрическим соединениям внутри гнезда лампочки. Если автомобиль является 12-вольтовой системой, мультиметр должен регистрировать 12 вольт. Винтажные автомобили часто работали на 6-вольтовых системах, а коммерческие грузовики обычно работают на 24-вольтных системах. Если мультиметр не регистрирует какую-либо мощность, прикоснитесь щупами к проводам, выступающим из задней части разъема. Если это читает в задней части сокета, соединение сокета плохое и должно быть заменено. Если этого не произойдет, перейдите к проверке блока предохранителей в автомобиле, который можно проверить визуально без использования мультиметра.