Внедрение электрических стартеров на автомобилях устранило сложный и потенциально опасный процесс запуска двигателя. Когда водитель активирует ключ зажигания, включается пусковой соленоид, который затем пропускает электрический ток через обмотки стартера, который запускает двигатель. Как и с любой электромеханической деталью, соленоид стартера может выйти из строя. Большинство соленоидов стартера являются частью полной сборки со стартовым двигателем, а это значит, что весь соленоид стартера и узел двигателя должны быть проверены, чтобы определить, можно ли по-прежнему использовать соленоид.
Содержание
Шаг 1
Поместите стартер и соленоид в сборе на стол. Если у вас нет столешницы, вы можете использовать пол в гараже или аналогичную плоскую поверхность.
Шаг 2
Подсоедините перемычку к аккумулятору. На одном из концов соединительной перемычки закрепите черный провод на отрицательной клемме аккумулятора, а красный провод на положительной клемме. Не позволяйте свободным концам соединительных кабелей касаться друг друга.
Шаг 3
Прикоснитесь к свободному кабелю перемычки к соленоиду стартера. Прикрепите черный провод к корпусу соленоида, а красный – к контакту на соленоиде стартера. Держите провода к стартеру только в течение нескольких секунд, прежде чем снимать провода. По завершении этого шага отсоедините перемычки от аккумулятора.
Определите, хорош ли соленоид стартера. Если вы услышали щелчок при выполнении предыдущего шага, значит соленоид исправен. Если двигатель, присоединенный к соленоиду, все еще пригоден для использования и электрически связан с соленоидом, то он должен был также вращаться. В случае, если вы не услышали щелчок, соленоид неисправен и, вероятно, должен быть заменен вместе со стартером.
Предупреждения
- Всегда будьте предельно осторожны при работе со свинцово-кислотными автомобильными аккумуляторами.
- При выполнении этого теста используйте защитные очки.
Предметы, которые вам понадобятся
- Автомобильный аккумулятор
- Соединительные кабели
Написать комментарий