Как работает продувочный клапан EVAP?

Впрыск топлива относится к системе, предназначенной для смешивания топлива с воздухом в двигателе внутреннего сгорания автомобиля. Часть этой системы включает в себя систему испарительной продувки, которая использует продувочный клапан EVAP для направления паров в двигатель.

Испарительная система продувки

Система испарительной продувки состоит из контейнера и клапана. Контейнер для угля имеет отверстие на нижней стороне, которое позволяет воздуху поступать в систему продувки. Древесный уголь улавливает пары топлива, которые всасываются во впускной коллектор при включении двигателя. Эти пары могут поступать во впускной коллектор через продувочный клапан EVAP.

Работа клапана продувки EVAP

Заслонка в корпусе продувочного клапана EVAP ограничивает движение жидкости и притягивается магнитным напряжением, приложенным через электрические контакты клапана. Клапан притягивается к катушке в системе испарительной продувки, которая закрывает клапан и блокирует проход жидкостей.

Наращивание древесного угля

Накопление угля между выпускным отверстием и заслонкой клапана может помешать заслонке произвести необходимое движение, чтобы закрыть клапан. Это приводит к попаданию неизмеренного воздуха в двигатель, что отрицательно влияет на свечи зажигания и может привести к грубому холостому ходу двигателя.


*