Как работают бритые дверные ручки?

аппаратные средства

Двери автомобиля с «выбритыми» ручками были сняты и открыты цепочкой для ключей с дистанционным управлением. Бритая дверь имеет стальной трос для разблокировки защелки внутри двери и соленоид. Соленоид выполняет настоящую работу по открытию и открытию автомобильных дверей. Стандартный 35-фунтовый соленоид откроет и откроет автомобильную дверь, достаточно широкую, чтобы захватить дверь рукой (именно поэтому дверные ручки устарели для этого метода дистанционного въезда в машину).

Монтаж

Дверные ручки вырезаны из автомобиля с помощью колесной пилы. Секция выреза снимается с автомобиля. Вырез измеряется или отслеживается на листовом металле, который затем разрезается и устанавливается на участок, где была удалена ручка двери. Новая табличка навсегда приварена к двери. Сварные места шлифуются шлифовальным или шлифовальным станком, а любые зазоры заполняются жидким пластиком. Краска удаляется с двери автомобиля. После шлифования двери до гладкой поверхности, дверь перекрашивается. Соленоид закреплен вертикально на внутренней стороне дверцы автомобиля. Стальной трос подключен к соленоиду. Другой конец кабеля сопряжен с защелкой (рычаг внутри двери). Когда кнопка нажата, соленоид тянет за стальной трос, который, в свою очередь, тянет защелку, которая открывает и открывает дверь.

функция

При нажатии кнопки на пульте брелка открывается одна или несколько дверей. В зависимости от конструкции цепочки для ключей и установки соленоида (по одному на дверь), дверь водителя открывается и открывается первой. Двойное нажатие на кнопку откроет и откроет другие двери. Отдельная кнопка включена для запирания дверей, а дополнительная кнопка выдвигает багажник. Недостатком бритых дверных ручек является то, что двери нельзя открыть без контроллера. Однако некоторые пакеты с бритой дверной ручкой поставляются с аварийной кнопкой, которая установлена ​​под автомобилем.


*