Как работают фары автомобиля?

Основная функция

Фары, расположенные в передней части транспортных средств, позволяют водителям видеть ночью. Однако они также используются для уведомления других водителей о вашем присутствии в туманных условиях или на горном перевале, где видимость может быть очень низкой. Вначале фары представляли собой пламя на основе ацетилена, которое водитель должен был зажигать вручную. Сегодня у нас есть как дальний, так и ближний свет для разных условий вождения, и водитель может включать или выключать фары из салона. Выключатель подключен к 12-вольтовому источнику питания, проходящему через автомобиль, и при активации он посылает электричество на фары, что, в свою очередь, приводит их в действие.

Типы

Спрятанные фары или газоразрядные лампы высокой интенсивности используют ксеноновый газ, который активируется при наличии электричества и превращает эту мощность в полезный свет. Эти огни имеют тенденцию быть намного ярче, чем обычные лампы, а также более долговечны. Лампы накаливания использовались в прошлом, но постепенно заменяются галогенными лампами. Лампы накаливания используют нить накала внутри стекла, которая при нагревании от присутствия электричества производит свет. Эти типы ламп производят большое тепло и очень мало относительного света, что означает, что энергия тратится впустую, и поэтому они постепенно сокращаются в пользу более эффективных ламп. Последняя популярная модель, галогенная лампа, использует процесс, аналогичный лампе накаливания, но также использует газ, который значительно улучшает яркость. Галогенные лампы обычно используют йод или бром, чтобы реагировать на электрический заряд. Эти лампы создают значительно больше света, чем старые обычные лампы накаливания, но создают больше тепла.

Положение и Цели

Передние фары автомобиля должны быть направлены таким образом, чтобы они отражали максимальный объем дороги перед автомобилем, при этом они не располагались настолько высоко, чтобы мешать зрению водителей, едущих в противоположном направлении. Функция дальнего света большинства фар обеспечивает луч, который движется как вверх, так и наружу, и поэтому его следует использовать только в местах с низким уровнем движения из соображений безопасности. Большую часть времени фары можно успешно направить, поместив автомобиль перед стеной или другой плоской поверхностью. В старых автомобилях их можно регулировать с передней стороны самого объектива с помощью установочных винтов, которые используются для наклона фар в разные стороны. Большинство новых моделей автомобилей направляются через отсек двигателя с задней стороны лампы и нуждаются в гораздо меньшей калибровке при замене лампы.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*