Как распознать признаки того, что у вас надутая прокладка головки

Прокладка головки блока цилиндров представляет собой тонкий металлический шаблон, который находится между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. Прокладка обеспечивает воздухонепроницаемое уплотнение, которое предотвращает утечку охлаждающей жидкости или моторного масла в цилиндры и загрязнение двигателя. Когда прокладка дует, часто из-за перегрева двигателя, она не герметизируется должным образом и начинает течь. Это может вызвать множество проблем, от хронического перегрева до разбавления масла. Если вы подозреваете, что, возможно, вы нарушили прокладку, есть несколько симптомов, которые могут помочь диагностировать проблему.

Шаг 1

Посмотрите на датчик температуры на приборной панели. Хронический перегрев двигателя является распространенным симптомом перегоревшей прокладки.

Шаг 2

Выключите автомобиль и дайте двигателю полностью остыть. Откройте капот и снимите крышку переливного бачка охлаждающей жидкости. Если вы слышите щелчок, это означает, что система охлаждения оставалась под давлением даже при холодном двигателе, что может быть ранним признаком надорванной прокладки.

Шаг 3

Снимите крышку радиатора и заведите автомобиль. Дайте машине прогреться и включите двигатель. Если ваша прокладка перегорела, пузырьки воздуха поднимутся вверх от радиатора.

Шаг 4

Следите за белым дымом или каплями воды, выходящими из выхлопной трубы. Сладко пахнущий белый дым, исходящий из прогретого двигателя, указывает на утечку охлаждающей жидкости, что является признаком перегоревшей прокладки.

Шаг 5

Проверьте охлаждающую жидкость двигателя. Внезапное падение уровня охлаждающей жидкости без видимых утечек также указывает на серьезную утечку охлаждающей жидкости, которая может быть признаком надутой прокладки.

Шаг 6

Проверьте моторное масло. Если масло на щупе выглядит молочным или пенистым, или если вокруг масляного колпачка есть молочное кольцо, это указывает на то, что охлаждающая жидкость просачивается в масляный поддон, что является еще одним признаком надутой прокладки.

Обратите внимание на то, как ваш автомобиль чувствует себя во время вождения. Двигатель, который дает сбой, работает вяло или работает на холостом ходу, может иметь поврежденную прокладку.

Предупреждение

  • Если вы подозреваете, что прокладка вашей головки перегорела, не водите машину, пока не отремонтируете ее. Если охлаждающая жидкость просачивается в моторное масло, разбавленное масло не будет смазывать детали двигателя, вызывая быстрый износ и разрушение двигателя.


*