Как сделать мой 5.3 быстрее

Лучшая вещь в 5,3-литровых двигателях Chevrolet Vortec – это способность блока адаптироваться к рабочим деталям. Эти двигатели, представленные в линейке пикапов и внедорожников Chevrolet, могут быть встроены в двигатели серии LS с добавлением нескольких готовых запасных частей GM, или же они могут быть встроены в мощные двигатели самостоятельно с запасными частями. Не существует предела вариациям, которые делают 5.3-литровый Vortec быстрее, мощнее и эффективнее. Прибыль ограничена только вашей фантазией и вашим кошельком.

Содержание

Недорогие запчасти для вторичного рынка

Шаг 1

Установите основы, чтобы начать трансформацию 5,3-литрового двигателя Vortec. Высокопроизводительный холодный воздухозаборник является самой основной модификацией, необходимой для увеличения скорости этих двигателей.

Шаг 2

Установите высокопроизводительную систему отвода выхлопных газов. Это устройство фиксируется на месте обычными ручными инструментами, такими как набор розеток, и может быть установлено всего лишь днем.

Установите перепрограммированный компьютер. Компьютер автоматически регулирует отклонения в соотношении воздух/топливо, всегда возвращая соотношение к идеалу, указанному на заводе. Перепрограммированный компьютер идеализирует соотношение воздух/топливо для учета высокооктанового газа, большего количества воздуха в камере сгорания и более быстрого удаления выхлопных газов. Перепрограммированный компьютер жизненно важен для наращивания мощности в управляемых компьютером двигателях.

Части послепродажного обслуживания по средним ценам

Шаг 1

Установите набор коллекторов с керамическим покрытием для дальнейшего повышения эффективности выхлопных газов. Коллекторы с завода всегда изготавливаются в соответствии с двумя параметрами: эффективность удаления выхлопных газов из двигателя и низкая стоимость изготовления. Компании вторичного рынка могут позволить себе роскошь работать без ограничений по стоимости, и поэтому они могут быть гораздо более щедрыми при разработке своих заголовков.

Шаг 2

Замените впускной коллектор с блоком LS1. Воздухозаборники двигателя LS1 были построены в первую очередь для Camaro, Corvette и Firebird, но с тех пор были модернизированы до двигателя 5.3L Vortec. Эти воздухозаборники требуют внесения изменений в воздухозаборник, но могут значительно увеличить мощность при использовании в сочетании с головками цилиндров Chevrolet Vortec. Используйте детали GM Performance Products для лучшей подгонки и отделки.

Усовершенствуйте систему клапанов 5.3L Vortec с более жесткими пружинами, роликовыми рычагами и легкими толкающими стержнями. Если вы не знакомы с этим процессом, он использует услуги специалиста по двигателям, потому что эта процедура требует удаления чувствительных частей двигателя и не должна выполняться неопытным механиком в тени деревьев.

Модификации дорогостоящего двигателя

Шаг 1

Установите систему принудительной подачи воздуха. Системы принудительной индукции, как правило, дают наибольший выигрыш в лошадиных силах за потраченные деньги, но, как правило, могут возвращать относительно небольшую стоимость при перепродаже автомобиля. Типичная установка нагнетателя может стоить до 5000 долларов или более, в зависимости от того, сколько требуется работы двигателя.

Шаг 2

Установите систему закачки закиси азота или метанола. Для продвинутых гонщиков и производителей автомобилей закись азота, добавляемая в любой двигатель Vortec объемом 5,3 л, обеспечивает потрясающий прирост мощности. Системы принудительной индукции также значительно выигрывают от дополнительного охлаждения, обеспечиваемого впрыском метанола.

Восстановите двигатель с увеличенным сжатием и объемом. Полная работа двигателя обычно включает в себя зачистку двигателя от всех его основных частей, таких как поршни и коленчатый вал, распределительный вал и головки цилиндров. Головки портированы для большей эффективности камеры сгорания, и более легкие, более эффективные части добавлены, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель. Регулировка коленчатого вала может увеличить смещение двигателя, в то время как обработка головок цилиндров увеличивает давление, при котором двигатель срабатывает, создавая более мощную искру. Этот набор усовершенствований двигателя никогда не должен предприниматься новичком, и он может легко затмить цену, уплаченную за весь автомобиль, и все модификации, сделанные до сих пор. Это также единственный лучший способ увеличить мощность двигателей V8, в частности Chevrolet Vortec 5.3L.

Чаевые

Всегда выбирайте проекты, которые вам неудобны, особенно проекты, в которых используются внутренние детали двигателя.

Предупреждение

Модернизация двигателя может легко иметь неприятные последствия. Например, добавление слишком большого количества воздуха в смесь воздух/топливо увеличит детонацию, и транспортное средство будет работать неправильно.