Как сделать так, чтобы мой Freightliner стал быстрее

Названный по классу трансокеанских грузовых судов, Freightliner начал свою деятельность в 1942 году с явной целью создания вездеходного наземного эквивалента. Теперь грузовые автомобили Freightliner, принадлежащие Daimler, остаются такими же универсальными, как и раньше, но полагаются на различные двигатели. После приобретения Daimler Detroit Diesel в 2006 году Freightliner переключился почти исключительно на двигатели этого производителя. Увеличить максимальную скорость Freightliner довольно просто, поскольку мощный Детройт более чем способен разогнать грузовик далеко за пределы скорости, управляемой компьютером.

Содержание

Шаг 1

Приобретите тюнер питания или отправьте свой грузовик в дилерский центр с оборудованием, необходимым для перенастройки двигателя. Появившийся в 1987 году 12,7-литровый Detroit Series 60 и его 14-литровая замена остаются стандартом и по сей день. В базовой комплектации эти двигатели производят от 250 до 575 лошадиных сил, но могут производить до 850 с небольшими компьютерными настройками.

Шаг 2

Выполните перенастройку компьютера для увеличения ускорения турбонагнетателя и увеличения времени впрыска топлива. Это довольно просто для двигателей серии 60, в которых используется управляемая компьютером система впрыска Common Rail или усиленная система впрыска Common Rail, но может потребоваться физическое изменение инжекторного насоса или размеров инжектора в двигателях с механическим управлением. Тем не менее, все современные Детройты используют компьютерные элементы управления, поэтому для настройки до 800 лошадиных сил, как правило, достаточно выбрать настройку мощности с помощью компьютерного тюнера.

Шаг 3

Отключить электронный регулятор. Увеличение мощности двигателя только увеличит вашу тяговую мощность; не снимая регулятор скорости, вы не увидите увеличения скорости. Грузовики имеют ограниченное сопротивление, а это означает, что аэродинамика играет самую большую роль в максимальной скорости. Среднему грузовику требуется всего около 350 лошадиных сил, чтобы разогнаться до 90 миль в час. После удаления губернатора грузовик мощностью 500 лошадиных сил будет разгоняться до 100 миль в час; 650 л.с. дают вам около 110 миль в час, а 850 л.с. дают вам около 120. Гипотетически вам понадобится около 4000 лошадиных сил, чтобы разогнаться до 200 миль в час.

Установите массивную систему закиси азота. Установка азотистой системы на Series 60 аналогична установке на любом другом двигателе. Вам нужно будет просверлить и коснуться впускных направляющих, чтобы принять распылительные форсунки, а затем соединить их с баллоном с азотом и источником топлива. Для дизельного двигателя вы можете рассмотреть возможность использования впрыска пропана вместо закиси азота вместо дизельного, поскольку это поможет контролировать температуру в камере сгорания. Стандартный блок серии 60 способен выдержать усиление или закись на 3000 лошадиных сил, поэтому впрыскивайте столько, сколько вам нужно для удовлетворения ваших требований к скорости.

Чаевые

  • Внедрение азота до 3000 лошадиных сил не будет дешевым. Обычно закись азота прибавляет около одной лошадиной силы на 0,34 фунта закиси азота в час. Вычитая 850 лошадиных сил для двигателя, вам понадобится около 2150 лошадиных сил закиси азота, или 731 фунтов в час закиси азота, чтобы достичь 3000 лошадиных сил. Азот может стоить от 2 до 5 долларов за фунт, так что вы ищете около 24-60 долларов за минутную стоимость закиси, которая потребуется, чтобы разогнаться до 180 миль в час.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*