Как смазывать джип-спорщик

Смазка (также известная как смазка или смазка) является важной процедурой обслуживания компонентов шасси на Jeep Wrangler. Смазывание компонентов через фитинги Зерка поможет сохранить компоненты рулевого управления и шаровые опоры подвески. На передней части Jeep Wrangler имеется 10 фитингов с зерком, и эти компоненты рулевого управления следует смазывать каждые 3000 миль (или каждую замену масла, если вы меняете масло каждые 3000 миль). Шаровые шарниры подвески (как верхние, так и нижние) следует смазывать через каждые 6000 миль (или при любой другой замене масла, если вы меняете масло через каждые 3000 миль).

Шаг 1

Загрузите шприц для смазки, если необходимо, смазкой для трубки шасси. Потяните назад и зафиксируйте поршень в камере пистолета.

Шаг 2

Отвинтите верхнюю часть пистолета с рукояткой и сопловым шлангом на нем и отложите его в сторону.

Шаг 3

Снимите пластиковую крышку с трубки для смазки, чтобы получить доступ к смазке внутри трубки.

Шаг 4

Вставьте трубку вниз в камеру смазочного пистолета, а затем поднимите и снимите алюминиевую крышку с откидной крышкой на другой стороне трубки.

Шаг 5

Вставьте трубку вниз в камеру смазочного пистолета, а затем поднимите и снимите алюминиевую крышку с откидной крышкой на другой стороне трубки. Это покажет смазку на другом конце трубы.

Шаг 6

Установите верхнюю часть пистолета, затем разблокируйте поршень и протолкните его в камеру пистолета. Заправьте пистолет, несколько раз прокачав рукоятку, пока смазка не выйдет из сопла. Протрите насадку тряпкой.

Шаг 7

Начните с одной стороны Wrangler. Наденьте защитные очки и заползите под переднюю часть джипа.

Шаг 8

Найдите фитинги Зерка на верхнем и нижнем шаровых шарнирах. Наденьте сопло пистолета для смазки на фитинг Zerk. Смазочные пистолеты, оснащенные рабочим насосом, работающим от одной руки, позволяют удерживать небольшое давление на сопле, которое иногда необходимо для подачи смазки в упорные фитинги. В противном случае смазка просто выходит из сопла и покрывает поверхность фитинга Зерка. Накачивайте достаточное количество смазки, пока не увидите слегка просачивающиеся швы шарового шарнира. Вытрите излишки смазки с помощью тряпки.

Шаг 9

Переместитесь к концу рулевой тяги, расположенному в передней части поворотного кулака. Снова установите насадку на фитинг Zerk и накачайте достаточно смазки, чтобы небольшое количество просочилось из шва, а затем сотрите излишки смазки.

Шаг 10

Следуйте за концом рулевой тяги до соединения соединения тяги и таким же образом смажьте фитинг зерка.

Шаг 11

Следуйте по трекбарку к стороне водителя Wrangler, где шина встречается с рычагом, а трекбар встречается с рамой. Смажьте эти два фитинга таким же образом.

Завершите, смазывая левый конец рулевой тяги и верхний и нижний шаровые шарниры на колесе со стороны водителя.

Чаевые

  • Кроме того, вы можете рассмотреть возможность проверки приводных валов (передних и задних) на наличие фитингов с U-образным соединением. Несмотря на то, что производитель запечатал, если U-образные соединения были заменены на запасные, они могут иметь смазываемые фитинги из зерка, которые также следует смазывать.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Трубка смазки подшипника колеса и шасси
  • Шприц для смазки (с гибким сопловым шлангом)
  • Магазин тряпок
  • Безопасные очки


*