Как снять болты гидротрансформатора

В зависимости от автомобиля, есть два способа получить доступ к болтам гидротрансформатора. В нижней части корпуса колпака либо будет крышка или пластина, которая скрывает преобразователь, либо вам потребуется снять стартер, чтобы получить доступ к болтам. Нетрудно установить, есть ли крышка, посмотрев на колпак позади задней части масляного поддона. Это может быть небольшая плоская пластина или большая секция, закругленная, как колокол. Двигатель должен быть повернут, чтобы вращать гидротрансформатор, чтобы получить доступ ко всем болтам по одному.

Содержание

Шаг 1

Установите, есть ли крышка на корпусе колпака для доступа к гидротрансформатору. Отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторе с помощью гаечного ключа, если крышка отсутствует. Поднять и поддержать автомобиль на стойках домкрата.

Шаг 2

Снимите панель доступа, если она есть, с помощью 3/8-дюймового разъема для дисковода. Если панели нет, снимите стартер, используя 3/8-дюймовое гнездо привода. Отсоедините электрические провода с помощью гаечного ключа, затем уберите стартер в сторону.

Шаг 3

Поместите 1/2-дюймовое гнездо привода соответствующего размера на болт шкива коленчатого вала.

Снимите болты гидротрансформатора по одному с помощью 3/8-дюймовой приводной муфты и храповика. Сняв один болт, поверните коленчатый вал в обычном направлении вращения, пока в окне доступности не появится следующий болт. Продолжайте поворачивать коленчатый вал, пока все три или четыре болта не будут удалены. Большинство транспортных средств используют четыре болта, но некоторые имеют только три. Когда все снято, гидротрансформатор можно сдвинуть назад.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек
  • Джек стоит
  • Большая обычная отвертка
  • Набор гаечных ключей
  • 3/8-дюймовый приводной храповик
  • Набор 3/8-дюймовых розеток
  • 1/2-дюймовый приводной храповик
  • Набор 1/2-дюймовых приводных розеток

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*