Как снять датчик коленчатого вала Buick

Процесс замены датчика положения коленчатого вала (CKP) на многих моделях Buick довольно сложен, так как вы должны снять приводной ремень и балансир/шкив с коленчатого вала. Затем вы перезагрузите компьютер с помощью диагностического прибора. Сначала прочитайте всю процедуру, прежде чем пытаться снять датчик, и убедитесь, что у вас есть необходимые специальные инструменты.

Содержание

Снятие датчика коленчатого вала

Шаг 1

Откройте капот и отсоедините черный (заземляющий) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Шаг 2

Снимите приводной ремень, следуя инструкциям, приведенным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. На некоторых моделях Buick Century вам не нужно снимать приводной ремень. Прочтите шаг 7 для справки и, если необходимо, продолжайте с шагов с 3 по 7.

Шаг 3

Ослабьте проушины переднего пассажира с помощью рычага.

Шаг 4

Поднимите переднюю часть вашего Buick, используя домкрат, и закрепите его на двух стойках.

Шаг 5

Закончите удаление выступов колеса со стороны переднего пассажира с помощью рычажного ключа; затем снимите колесо/сборку шины со ступицы колеса и отложите ее в сторону.

Шаг 6

Снимите крышку брызговика с помощью храповика и гнезда.

Шаг 7

Найдите датчик коленчатого вала сбоку блока цилиндров, если у вас В. В некоторых, но не во всех моделях Century датчик CKP прикреплен болтами к блоку двигателя под зоной зажигания и проводов. Отсоедините электрический разъем и открутите крепежные болты датчика, чтобы снять датчик с двигателя с помощью храповика и гнезда. Если у вас другая модель, перейдите к остальным шагам.

Шаг 8

Попросите помощника удерживать маховик, используя инструмент № J-37096 (держатель маховика) или его аналог, и храповик, когда вы снимаете болт с узла балансира/шкива с помощью храповика, удлинителя храповика и гнезда. (См. Ресурсы для получения дополнительной информации.)

Шаг 9

Отсоедините балансир/шкив от коленчатого вала, используя инструмент № J-38197-A (съемник гармонического балансира) или эквивалентный съемник шкива (см. Ресурсы для получения дополнительной информации). Используйте болты 1/4 дюйма, которые поставляются с инструментом, чтобы установить съемник на узел балансир/шкив, и вверните болты на 1 1/4 дюйма в шкив.

Шаг 10

Отвинтите три крепежные гайки от экрана датчика положения коленчатого вала (CKP), используя храповик, удлинитель храповика и гнездо. Затем удалите щит. Некоторые модели Century не имеют этого щита CKP.

Шаг 11

Отсоедините электрический разъем датчика CKP. На некоторых моделях Century необходимо отсоединить фиксатор жгута проводов датчика CKP, прежде чем можно будет отключить датчик. [Используйте храповик] (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) и сокет, и запишите маршрутизацию жгута для правильной установки.

Шаг 12

Открутите два болта крепления датчика CKP с помощью гаечного ключа или храповика, удлинителя с храповым механизмом и глубокого гнезда.

Снять датчик CKP с автомобиля.

Установка датчика коленчатого вала

Шаг 1

Установите датчик CKP и затяните крепежные болты с помощью храповика и глубокого гнезда.

Шаг 2

Подключите электрический разъем датчика CKP. Если у вас модель Century с датчиком, установленным сбоку от двигателя, вы можете опустить автомобиль и снова подсоединить черный (заземляющий) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа. В противном случае продолжите с остальными шагами.

Шаг 3

Установите экран датчика коленчатого вала на место и затяните три крепежные гайки с помощью храповика, удлинителя храповика и гнезда, если ваша модель Buick оснащена этим экраном.

Шаг 4

Установите балансир/шкив на коленчатый вал и затяните болт с помощью храповика, удлинителя храповика и гнезда. Попросите помощника удерживать маховик, используя инструмент № J-37096 или аналогичный, когда вы затягиваете болт.

Шаг 5

Установите крышку брызговика с помощью храповика и гнезда.

Шаг 6

Установите колесо/колесо в сборе и затяните проушины для колес, чтобы крепко прижать колесо к ступице, используя гаечный ключ.

Шаг 7

Опустите автомобиль и затяните проушины.

Шаг 8

Установите приводной ремень, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Шаг 9

Подсоедините черный (заземляющий) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Выполните процедуру изучения вариации системы CKP с помощью диагностического прибора. Обратитесь к руководству владельца вашего автомобиля для правильных инструкций для вашей конкретной модели.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Гаечный ключ
  • Бобышка
  • Напольный домкрат и две подставки
  • Набор трещоток и розеток
  • Инструмент № J-37096 или эквивалент
  • Удлинитель храповика
  • Инструмент №J-38197-A или эквивалент
  • Глубокая розетка
  • Сканирующий инструмент

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*