Дизельный двигатель объемом 6,5 л был найден в грузовиках Chevrolet до 2000 года и был популярным двигателем благодаря дополнительному крутящему моменту, создаваемому турбиной. Этот двигатель использует водяной насос на передней части двигателя, как и традиционный бензиновый двигатель, в котором он циркулирует охлаждающую жидкость в двигателе и радиаторе, чтобы поддерживать систему в рабочем состоянии. Если водяной насос выходит из строя, охлаждающая жидкость не может течь, а дизельный двигатель может перегреться. Чтобы решить эту проблему, сначала необходимо снять водяной насос с автомобиля.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот и дайте двигателю остыть. Поставьте поддон под радиатор. Откройте крышку радиатора. Откройте кран на нижней части радиатора и слейте всю охлаждающую жидкость из системы.
Шаг 2
Отвинтите кожух вентилятора от опоры сердечника с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда. Открутите вентилятор от шкива водяного насоса с помощью гаечного ключа, затем снимите вентилятор и кожух вентилятора с моторного отсека. Отвинтите вакуумный насос и кронштейн вакуумного насоса от двигателя с помощью 3/8-дюймового храпового механизма и гнезда.
Снимите хомуты на шлангах, выходящих из водяного насоса, с помощью отвертки с плоской головкой. Снимите шланги с водяного насоса. Отвинтите водяной насос от двигателя с помощью 3/8-дюймового храповика, удлинителя и разъемов. Снимите водяной насос и прокладку водяного насоса.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сливная сковорода
- плоская отвертка
- 3/8-дюймовый трещотка, удлинитель и набор розеток
Написать комментарий