Двигатель 3.8L, который можно было найти в некоторых годах, и модели автомобилей Buick используют корпус дроссельной заслонки для регулирования количества воздуха, поступающего в двигатель. Этот корпус дроссельной заслонки имеет дроссельную заслонку спереди, которая открывается и закрывается тросом дроссельной заслонки. Корпус дроссельной заслонки нуждается в периодическом обслуживании, включая очистку и смазку рычажного механизма. Для этого вы можете снять корпус дроссельной заслонки с двигателя, что должно занять около часа.
Содержание
Шаг 1
Поп капот. Нажмите на поддон под радиатором. Откройте кран для снятия крана на нижней части радиатора руками и выпустите примерно один галлон из радиатора, затем закройте клапан.
Шаг 2
Снимите воздухозаборник с передней части корпуса дроссельной заслонки на передней части двигателя с помощью отвертки с плоской головкой. Вытяните трубки от двигателя, чтобы они не мешали.
Шаг 3
Снимите вакуумные линии на корпусе дроссельной заслонки вручную. Отвинтите хомуты, удерживающие линии охлаждающей жидкости к корпусу дросселя с помощью отвертки с плоской головкой, затем отсоедините линии от корпуса дросселя.
Шаг 4
Отсоедините электрические жгуты от корпуса дроссельной заслонки вручную. Отсоедините трос дроссельной заслонки и трос круиз-контроля от корпуса дроссельной заслонки своими руками.
Отвинтите корпус дроссельной заслонки от двигателя с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда. Снимите корпус дроссельной заслонки с коллектора, затем извлеките его из моторного отсека.
Предметы, которые вам понадобятся
- 3/8-дюймовый набор храповика и гнезда
- плоская отвертка
- Сливная сковорода
Написать комментарий