Как снять кузов с автомобиля

Есть много причин, по которым кто-то хотел бы снять кузов автомобиля с рамы, и большинство из них связано с реставрацией. Старые автомобили и грузовики отделены от рамы, чтобы сделать ремонт ржавчины, покрасить и детализировать тело, и исправить проблемы. Требуется некоторая работа, и это не совсем легкая работа, но это может быть сделано с помощью нескольких друзей и небольшого количества смазки для локтя.

Содержание

Снятие тела с рамы

Шаг 1

Первое, что вам нужно сделать, это настроить автомобиль в месте, где у вас будет достаточно места, чтобы снять корпус с рамы и поставить раму куда-нибудь, пока она не понадобится. Вам также понадобится много места с каждой стороны.

Шаг 2

Начните с удаления переднего металлического листа с автомобиля. Отвинтите крылья, капот, опору сердечника и багажник, затем поместите их в безопасное место.

Шаг 3

Отсоедините рулевую колонку от коробки передач и отложите в сторону.

Шаг 4

Снимите с салона все, что можете: сиденья, обшивку салона, ковролин. Оставив их, машину будет труднее снять с рамы.

Шаг 5

Отсоедините все провода двигателя, идущие между корпусом и двигателем. Установите сверху двигателя или внутри кабины, в зависимости от того, что удобнее.

Шаг 6

Если возможно, снимите двери с автомобиля. Еще раз, это о снижении веса. Если вас не беспокоит вес автомобиля, поднимаемого в воздух, не обращайте внимания на этот шаг.

Шаг 7

Обойдите автомобиль в последний раз и убедитесь, что между кузовом и рамой ничего нет. Никакая проводка, тормозные магистрали или другие вещи, которые могут помешать.

Шаг 8

Отвинтите шасси от рамы с помощью храповика 3/8 и гнезд.

Шаг 9

Используя кусок дерева между домкратом и кузовом, поднимите автомобиль всего на несколько дюймов от верхней части рамы, по одной стороне за раз. Когда одна сторона поднята, опустите ее на домкраты, затем перейдите на другую сторону. На этом этапе дважды проверьте, что нет никаких проводов или других предметов, подвешивающих корпус к раме. Если есть, отключите их.

Шаг 10

Продолжайте поднимать корпус в воздух до тех пор, пока не появится достаточный зазор для перемещения стальной трубки между кабиной и рамой. Поднимите корпус и поместите сталь между кабиной и стойками домкрата. В этот момент переместите домкрат на наружу из стали, чтобы вы могли выкатить раму из-под автомобиля.

Как только автомобиль окажется достаточно высоко в воздухе, вытолкните раму из-под кузова. Это должно катиться просто отлично без каких-либо серьезных зависаний. Теперь тело можно свободно обрабатывать со всех сторон.

Предметы, которые вам понадобятся

  • джек стоит
  • 2 гнезда
  • 2 куска стальных труб размером 2 на 4 дюйма, шириной около 8 футов, в зависимости от ширины автомобиля.
  • Набор храповиков и розеток 3/8
  • отвертки с плоской головкой и крестообразной головкой
  • Деревянный блок размером 2 на 4 дюйма, длиной около 1 фута

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*