Как снять нижнюю часть подвесного двигателя Johnson

Если у вас старый подвесной мотор Johnson, вам в конечном итоге потребуется заменить водяной насос или даже весь нижний привод в сборе. Подвесной двигатель состоит из трех основных компонентов: силовой головки, в которой находится двигатель; промежуточный вал, который отделяет силовую головку от нижнего блока; и нижний блок, часть двигателя, которая погружена в воду с винтом. Обычно четыре болта крепят нижний блок к промежуточному валу.

Шаг 1

Откройте крышку силовой головки подвесного мотора и найдите свечи зажигания в задней части двигателя. Отсоедините провода от штекеров, потянув их прямо, чтобы предотвратить случайный запуск двигателя.

Шаг 2

Поместите подвесной двигатель на подставку для двигателя над водой, чтобы обеспечить доступ и устойчивую платформу для работы. Найдите четыре болта, удерживающие нижний блок, расположенный рядом с местом, где соединяются промежуточный вал и нижний блок. Нет необходимости снимать пропеллер, так как весь узел будет удален.

Шаг 3

Снимите четыре крепежных болта с нижнего корпуса, повернув их против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.

Аккуратно постучите по нижнему блоку мягким молотком, пока он не отделится от головки блока питания. После того, как он отделится, вам, возможно, придется наклонить подвесной мотор вверх, чтобы снять нижний блок и позволить валу выйти.

Чаевые

  • В качестве альтернативы шагу 1, перед тем, как снимать двигатель, запустите двигатель на топливе, затем полностью снимите заглушку с двигателя.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Моторный стенд
  • Гаечный ключ, 10-13 мм в зависимости от модели
  • Мягкий молоток

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*