Как снять панель приборов на Ford Taurus

Снятие панели приборов на Ford Taurus – это длительный и сложный процесс, который необходим, если вам необходимо заменить некоторые компоненты двигателя, например, сердечник отопителя. Панель приборов содержит элементы управления стереосистемой, обогревателем/кондиционером, рулевую колонку, комбинацию приборов, подушки безопасности и переключатели, такие как выключатель фар. Процедура снятия приборной панели может варьироваться в зависимости от года Тельца.

Содержание

Панели и переключатели

Шаг 1

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора автомобиля и подождите не менее двух минут, пока подушки безопасности не отключатся.

Шаг 2

Отсоедините центральную консоль в сборе, открыв бункер для хранения, вывернув нижние болты, отодвинув обшивку вокруг переключателя с помощью инструмента с плоским лезвием, и вывернув болты возле центра на каждой нижней стороне.

Шаг 3

Снимите узел управления отоплением/кондиционером с помощью изогнутых тяжелых проводов или специальных инструментов с крючками в отверстиях на лицевой панели и отсоедините электрические разъемы, вакуумный жгут и кабель управления. Откручиваем и снимаем панель отделки сборки.

Шаг 4

Отсоедините переключатель фар, затем вытащите его отделочную панель и отделочную панель кнопки открывания багажника. Отсоедините электрические разъемы выключателя и кнопки.

Шаг 5

Снимите комбинацию приборов, отвинтив и сняв верхнюю крышку рулевой колонки, наклонив рулевое колесо вниз, сняв обшивку, выкрутив винты группы и отсоединив все электрические разъемы.

Шаг 6

Прижмите фиксаторы на панели под приборной панелью со стороны пассажира, чтобы снять ее.

Шаг 7

Снимите перчаточный ящик, вывернув винты под ним, открыв его и сжимая боковые стороны, пока он не выскочит.

Отсоедините ручку отпускания тормоза, сняв металлическую скобу сзади приборной панели, отсоединив конец кабеля от рычага разблокировки, выдвинув корпус кабеля из кронштейна и потянув за ручку, чтобы выдвинуть ее.

Рулевая колонка

Шаг 1

Открутите и отсоедините панель обшивки под рулевой колонкой и отсоедините все электрические разъемы в сборке колонны.

Шаг 2

Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение блокировки, затем снимите рулевое колесо, открутив и сняв подушку безопасности, вывернув крепежный болт колеса, отметив отношение колеса с рулевым валом и отделив колесо от вала с помощью съемника.

Шаг 3

Отметьте взаимосвязь между U-образным шарниром рулевой колонки и промежуточным валом, затем снимите зажимной болт шарнира и четыре гайки, которыми крепится рулевая колонка. Опустите колонку и сдвиньте ее с вала.

Снимите кабель с основания рулевой колонки и освободите корпус кабеля от кронштейна на колонке.

Снятие панели

Шаг 1

Открутите и отсоедините диагностический разъем от нижней рамы панели приборов.

Шаг 2

Удалите винты для рамы приборной панели, расположенной по бокам отверстия для перчаточного ящика и верхней части панели.

Шаг 3

Подденьте и снимите отделочную панель у основания ветрового стекла, а также с левой и правой сторон панели – откройте дверцы, чтобы добраться до боков, – затем выверните винты с каждого конца.

Поднимите приборную панель вверх и из автомобиля.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Инструмент с плоским лезвием
  • Гаечный ключ
  • Отвертка
  • Гнутые тяжелые провода или специализированные крючковые инструменты
  • Съемник рулевого колеса

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*