Как снять передний мост на джипе чероки

Если передняя ось вашего Jeep Cherokee повреждена и требует замены, ее можно снять с Jeep как одно целое. Ось тяжелая и требует больше времени, чем некоторые основные задачи, но ее можно снять с помощью основных инструментов и немного терпения. Запасные оси можно приобрести новые у дилера Jeep, но покупка подержанной оси в гараже или центре переработки автозапчастей может сэкономить вам большую сумму денег.

Содержание

Шаг 1

Ослабьте зажимные гайки на передних колесах вашего джипа с помощью гаечного ключа. Поднимите джип с помощью домкрата и установите подставки для домкрата под шасси джипа, чтобы поддержать его.

Шаг 2

Снимите передние колеса и колеса с джипа. Найдите и снимите четыре крепежных болта там, где передний приводной вал встречается с осью. Используйте гаечный ключ на 10 мм, чтобы ослабить болты и вытащить вал из вилки оси, отодвинув его в сторону.

Шаг 3

Найдите нижние крепежные болты передних амортизаторов на оси рядом с основанием винтовых пружин. Снимите болты гаечным ключом и оставьте амортизаторы на месте. Верхние крепления удерживают их на корпусе при снятии оси.

Шаг 4

Найдите и удалите винт банджо, который прикрепляет тормозные суппорты к резиновому тормозному шлангу. Болт находится на задней части суппорта и может быть удален, повернув его против часовой стрелки с помощью гаечного ключа. Уберите линию вверх, чтобы она не зацепилась за ось при снятии.

Шаг 5

Найдите большую крепежную гайку, где тяговое звено соединяется с рычагом на рулевом колесе. Снимите шплинт с помощью плоскогубцев и снимите гайку с большим гнездом и храповиком.

Шаг 6

Разъедините тяговое звено, вставив сепаратор поперечной рулевой тяги между рычагом стрелы и соединением тягового рычага. Стержень на стыке имеет коническую форму, поэтому вам нужно будет использовать большой молоток и ударить его несколько раз, чтобы отделить две части.

Шаг 7

Найдите крепежный болт на стороне пассажира оси, к которой крепится направляющая. Снимите гайку и болт с помощью двух гаечных ключей или торцевого ключа и храповика с одной стороны и гаечного ключа с другой. Поднимите конец трекбара из кронштейна.

Шаг 8

Найдите дифференциальный вентиляционный шланг. Это маленький черный резиновый шланг, который проходит от дифференциала к шасси под мотором. Отсоедините его от шасси, сдвинув зажим с корпуса и положив шланг на землю.

Шаг 9

Поместите домкрат под ось, чтобы поддержать его. Найдите четыре болта, которые крепят рычаги управления к корпусу оси. Есть два верхних и два нижних плеча, и каждый из них имеет один болт. Удалите четыре болта с помощью гаечного ключа или гнезда и храповика. Если гайки ослаблены на болтах, но болты не выходят из кронштейнов, вытолкните их с помощью небольшого стального стержня и молотка.

Осторожно опустите домкрат, поддерживающий ось, на землю. Винтовые пружины упадут вместе с осью и могут быть удалены после того, как ось выйдет из-под джипа. Выдвиньте ось из-под джипа.