Как снять приборную панель с Chevy Malibu 2002 года

Владельцы транспортных средств или механики могут получить доступ к опорной конструкции обтекателя, поддерживая систему рулевого управления и другие компоненты, после снятия приборной панели. Структура капота также содержит различные компоненты проводки, которые доступны только после снятия приборной панели в Chevrolet Malibu 2002 года. Большинство механиков могут снять приборную панель; однако, это может быть предпринято любым человеком, имеющим некоторый опыт ремонта автомобилей. Приборная панель может быть удалена примерно через два часа, в зависимости от вашего механического мастерства.

Шаг 1

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от клеммы аккумулятора с помощью торцевого ключа. Снимите крышку блока предохранителей на левом торце приборной панели. Вытащите предохранитель для подушек безопасности. Найдите правильный предохранитель, используя схему внутри крышки блока предохранителей. Отсоедините желтый разъем подушки безопасности, расположенный чуть выше панели предохранителей, чтобы отключить боковую подушку безопасности водителя. Потяните тот же разъем сверху панели предохранителей на правом конце приборной панели, чтобы отключить боковую подушку безопасности пассажира.

Шаг 2

Снять облицовку выключателя подсветки приборной панели и выключатель. Поместите отвертку с плоской головкой за триммер переключателя и отодвиньте ее от приборной панели. Вытяните ближайшую решетку на пару дюймов и отсоедините электрическое соединение от диммера. Снимите диммер с приборной панели.

Шаг 3

Снимите крышки рулевой колонки. Открутите три крепежных винта в нижней части нижней крышки рулевой колонки с помощью отвертки Torx. Потяните рычаг наклона от рулевой колонки, чтобы снять его. Отсоедините две крышки рулевой колонки друг от друга и снимите крышки рулевой колонки.

Шаг 4

Снимите облицовку комбинации приборов и комбинацию приборов. Снимите крепежные винты обивки приборной панели с помощью крестообразной отвертки. Поместите отвертку с плоской головкой за декоративную часть, проходящую к пассажирской стороне приборной панели, и отодвиньте ее от приборной панели. Снимите декоративную накладку комбинации приборов с комбинации приборов и приборной панели. Удалите стопорные винты, удерживающие комбинацию приборов, с помощью крестовой отвертки. Вытащите комбинацию приборов из приборной панели, отсоедините электрические соединения от задней части группы и удалите группу изнутри.

Шаг 5

Снимите коленный буфер водителя и пассажира под комбинацией приборов. Поместите отвертку с плоской головкой под центр фиксирующих штифтов и выдвиньте центр штифта. Вытащите удерживающие штифты после того, как вытащите центр штифта. Удалите крепежные винты с помощью крестовой отвертки. Потяните две половины коленного буфера в сторону от приборной панели, чтобы отсоединить фиксаторы и вынуть их изнутри. Повторите этот процесс на коленном валике пассажира.

Шаг 6

Снимите центральный элемент панели приборов. Поместите отвертку с плоской головкой позади элемента отделки зажигания на моделях, в которых зажигание расположено на приборной панели. Поднимите декоративную накладку зажигания. Поместите отвертку с плоской головкой за центральную отделку панели приборов и отодвиньте ее от приборной панели, чтобы сместить фиксаторы. Отсоедините электрические разъемы от задней части панели обивки и удалите ее изнутри.

Шаг 7

Снимите перчаточный ящик. Сожмите две лапки на нижних краях перчаточного ящика вместе и потяните перчаточный ящик от приборной панели, пока он не очистит упоры бампера на приборной панели. Уберите это из интерьера.

Шаг 8

Снимите антиобледенитель и вентиляционные решетки. Поместите отвертку с плоской головкой за решеткой антиобледенителя и отодвиньте ее от приборной панели. Повторите этот процесс для оставшихся вентиляционных решеток, расположенных на приборной панели.

Шаг 9

Выдвиньте пепельницу в открытое положение. Нажмите на фиксирующий зажим в верхней части пепельницы и снимите его с приборной панели. Снимите крепежные винты, которыми корпус пепельницы крепится с помощью крестообразной отвертки, затем снимите корпус с приборной панели. Отсоедините электрическое соединение от задней части корпуса и снимите корпус изнутри.

Шаг 10

Снять климат-контроль в сборе и стерео. Удалите крепежные винты как климат-контроля в сборе, так и стереосистемы с помощью отвертки Torx. Снимите климат-контроль в сборе с приборной панели, отсоедините электрические разъемы от задней части узла и снимите его с внутренней стороны. Вытяните стереосистему и отсоедините жгут проводов и антенну от задней панели стереосистемы. Убрать стерео из салона.

Шаг 11

Снимите рулевое колесо и компоненты рулевого колеса. Отвинтите крепежные винты переключателя стеклоочистителей с правой стороны рулевой колонки и выключателя света с левой стороны колонки с помощью отвертки Torx.Отключите электрические соединения и выньте оба переключателя из колонки. Удалите два винта в задней части модуля подушки безопасности, который крепит этот модуль к рулевому колесу с помощью отвертки Torx. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса. Поверните электрический разъем против часовой стрелки, чтобы отсоединить разъем звукового сигнала. Нажмите на выступы на электрическом разъеме модуля, чтобы отсоединить разъем от модуля. Выньте модуль изнутри. Снимите центральную гайку рулевого колеса с помощью торцевого ключа. Поместите съемник рулевого колеса на рулевое колесо, совместив центральный болт на съемнике с валом рулевого колеса. Поверните центр съемника с помощью торцевого ключа, чтобы оторвать рулевое колесо от вала. Снимите съемник и колесо с внутренней стороны.

Шаг 12

Снимите рулевую колонку. Выжмите стопорное кольцо, удерживающее clockspring к рулевому валу с помощью плоскогубцев. Следуйте за проводкой часовой пружины и обрежьте все провода, удерживающие проводку для часовой пружины на месте с помощью кусачек. Отсоедините электрические соединения для часовой пружины и удалите его изнутри. Снимите кожух рулевой колонки с рулевой колонки и снимите стяжной болт вала с помощью гаечного ключа. Удалите два крепежных болта в нижней части колонны с помощью торцевого ключа. Поместите отвертку с плоской головкой между нижней колонной и шарниром вала и вытащите две части. Снимите два крепежных болта верхней колонны с помощью торцевого ключа. Опустите столбец, слегка поверните его против часовой стрелки, затем снимите его с приборной панели.

Шаг 13

Снимите центральную консоль. Включите стояночный тормоз и поместите автомобиль в нейтральное положение. Поместите отвертку с плоской головкой под накладку переключения передач на центральной консоли и отодвиньте ее от центральной консоли. Вращайте декоративную часть, поднимая ее над ручкой переключения. Снимите крепежные винты центральной консоли с помощью крестообразной отвертки. Поднимите центральную консоль над ручкой переключения и выньте изнутри.

Шаг 14

Снимите облицовку стойки на каждой стороне интерьера. Поместите отвертку с плоской головкой позади отделки на стойках с обеих сторон. Столбы простираются от приборной панели до крыши. Отодвиньте отделку от столбов и удалите ее изнутри.

Снимите приборную панель. Удалите крепежные винты на левом и правом концах приборной панели с помощью крестовой отвертки. Снимите болт крепления электрического соединения на левом конце приборной панели с помощью торцевого ключа. Отсоедините электрическое соединение на правом конце приборной панели. Поместите отвертку с плоской головкой под накладку переднего окна, расположенную рядом с нижней частью ветрового стекла, и отодвиньте накладку от приборной панели. Удалите болты под этой частью отделки с помощью торцевого ключа. Осмотрите приборную панель на наличие оставшихся крепежных винтов и удалите их с помощью крестовой отвертки. Снимите приборную панель с брандмауэра и от опор капота и снимите ее изнутри.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор розеток
• Крестовая отвертка
• Плоская отвертка
• Набор отверток Torx
• Съемник рулевого колеса
• Плоскогубцы
• Кусачки