Как снять с автоматической коробкой передач

Ах, соблазнительный визг шин, разбегающихся по асфальту. Впервые разобраться с автоматической коробкой передач сродни первому поцелую: неряшливый, плохо исполненный, но никогда не забытый. К сожалению, большинству новых автомобилей не хватает мощности для выгорания, а с полным приводом это практически невозможно; но с некоторой утонченностью и правильным транспортным средством, дым и сожженная резина последуют.

Шаг 1

Предварительная загрузка коробки передач. Крепко удерживая ногу на тормозе, установите рычаг переключения передач в положение «Привод» и установите обороты двигателя на 1500-2000 об/мин в течение примерно 15 секунд. Это запустит трансмиссию для момента выпуска крутящего момента.

Шаг 2

Сбросьте давление на тормоз при увеличении газа. Вы найдете точку, где шины начинают ломать тягу, в то время как передние тормоза все еще удерживают автомобиль. Это ключевой момент в пилинге, и он будет легче с практикой. Вы можете продолжать удерживать на этом этапе, сохраняя ваше транспортное средство относительно неподвижным столько времени, сколько пожелаете (или пока вы не унесете шины).

Шаг 3

Продолжайте увеличивать газ, пока полностью не отпустите тормоз. Обязательно сохраняйте контроль направления, особенно в автомобиле с чрезмерной мощностью или легким задним расположением (например, в пикапе).

Продолжайте вливаться в силу. Вы можете быть в состоянии «щебетать секунду», если позволяют условия. Это ваш бонус: вы слегка нарушаете тягу, когда автоматическая коробка передач переключается. Считается, что это явление привлекает представителей противоположного пола в обязательном порядке.

Чаевые

  • У вас слабый привод на передние колеса? Дешевый способ компенсировать это задействовать стояночный тормоз и пробить газ. Соотношения задней оси имеют значение. Более высокое передаточное число, скажем, 4,10: 1, означает, что карданный вал будет вращаться 4,1 раза, чтобы один раз повернуть заднюю ось. Вы хотите, чтобы двигатель выдавал максимальный крутящий момент по сравнению с топливной эффективностью, которую принесло бы более низкое переднее отношение оси. Если вы чувствуете себя полностью спастически, рассмотрите возможность установки тормозного делителя, чтобы усилить тормозное давление на передние колеса. Это строго внедорожная модификация.

Предупреждение

  • Эти инструкции предназначены только для информационных целей и никогда не должны выполняться на дорогах общего пользования или в непосредственной близости от людей, животных или имущества любой формы. Если вы обнаружили жгучий запах, который не исходит от ваших шин, возможно, вы приготовили свою передачу.


*