Как снять тормозной диск на Chevrolet Cobalt

В Chevrolet Cobalt используется антиблокировочная тормозная система, разработанная для обеспечения соответствия государственным стандартам безопасности транспортных средств. Чтобы соответствовать этим стандартам, компоненты тормозной системы должны быть в надлежащей рабочей форме. Забитые роторы могут значительно снизить эффективность тормозной системы, а также изнашивать тормозные колодки гораздо быстрее, чем обычно. Поверхность ротора должна быть гладкой, чтобы обеспечить беспрепятственный контакт с тормозными колодками во время торможения. Снимите роторы и выровняйте их, если они были выбиты индикаторами износа тормозных колодок. Замените роторы, если они деформированы.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте Chevy Cobalt на ровной поверхности и вдали от дорожного движения. Установите коробку передач в положение «Park» и включите стояночный (или аварийный) тормоз.

Шаг 2

Ослабьте зажимные гайки на заднем колесе гаечным ключом или гнездом 17 мм и перемычкой.

Шаг 3

Поместите подъемный домкрат под раму автомобиля и поднимите кобальт. Поместите гнездо подставки под рамку, чтобы поддержать Chevy. Опустите Cobalt на стойки домкрата, оставляя шинам достаточный зазор от земли, чтобы вы могли снять и вернуть колеса.

Шаг 4

Снимите зажимные гайки на задних колесах и снимите колеса с колесных болтов Cobalt.

Шаг 5

Найдите скользящие болты суппорта на внутренней стороне суппорта тормоза. На каждом суппорте есть два болта. Поместите 13 мм гнездо и храповик на болты и ослабьте их. Снимите гнездо и храповик и завершите удаление болта суппорта вручную.

Шаг 6

Снимите суппорт с тормозного ротора и суппорта и установите его на верхнюю часть рулевого рычага или подставку холостого хода.

Шаг 7

Снимите два болта с обратной стороны моста суппорта с помощью 15-мм разъема и храповика. Потяните мост от ротора и отложите его в сторону.

Шаг 8

Смажьте переднюю и заднюю часть ротора смазкой для цепи. Ротор может прилипать к колесным болтам из-за ржавчины и вытекшей тормозной жидкости. Оставьте смазку на роторе в течение трех-пяти минут, прежде чем пытаться извлечь диск.

Возьмитесь обеими руками за ротор с обеих сторон и вытащите ротор из колесных болтов.

Чаевые

  • Если вам трудно снять ротор даже после нанесения смазки, постучите по центральной части диска молотком.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Гаечный ключ (или гнездо 17 мм и перемычка)
  • Джек
  • Джек стоит
  • 13 мм розетка
  • Гнездо 15 мм
  • Цепная смазка
  • Молоток (опционально)

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*