Как снять водяной насос в Ford F-150 1992 года

Водяной насос легкого грузовика Ford F-150 1992 года установлен на передней части двигателя за радиатором. Вы услышите шум подшипника во время холостого хода двигателя, если подшипник в водяном насосе неисправен. Утечка охлаждающей жидкости из области вокруг переднего уплотнения насоса или утечка охлаждающей жидкости из сливного отверстия насоса указывает на необходимость замены водяного насоса. Дайте двигателю полностью остыть, прежде чем начинать снимать водяной насос. Температуры охлаждающей жидкости внутри двигателя достаточно высоки, чтобы сильно ошпарить вас, когда температура двигателя близка или близка к рабочей температуре.

Содержание

Шаг 1

Установите сливной поддон под сливную пробку радиатора на F-150. Откройте сливную пробку, чтобы слить охлаждающую жидкость.

Шаг 2

Удалите винты, крепящие кожух радиатора к радиатору, используя гнездо и храповик или отвертку. Снимите кожух и отложите его в сторону.

Шаг 3

Удалите четыре винта, крепящие муфту вентилятора к водяному насосу, используя гнездо и храповик. Снимите узел муфты вентилятора с водяного насоса, затем отложите его в сторону. При снятии муфты вентилятора соблюдайте осторожность, чтобы не задеть радиатор.

Шаг 4

Снимите натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов, ослабив крепежный болт холостого колеса автоматического натяжителя с помощью гнезда и перемычки. Снимите ремень со шкива водяного насоса.

Шаг 5

Снимите болты, крепящие кронштейн компрессора кондиционера/насоса гидроусилителя руля к передней части двигателя, используя гнездо и храповик, если в вашем двигателе есть эти принадлежности. Отодвиньте кронштейн и прилагаемые принадлежности в сторону, чтобы получить доступ к водяному насосу.

Шаг 6

Ослабьте хомуты на шлангах, соединенных с водяным насосом, с помощью отвертки или плоскогубцев, в зависимости от типа хомутов на вашем F-150. Крепко возьмитесь за каждый шланг, поверните его, чтобы сломать уплотнение, затем снимите шланг с водяного насоса.

Снимите болты, крепящие водяной насос к передней части двигателя, используя гнездо и храповик. Обратите внимание, какие болты удалены из каких отверстий. Снимите водяной насос.

подсказки

С 5,0-литровым или 5,8-литровым двигателем с супер-крутыми опциями и системой кондиционирования муфта вентилятора имеет резьбу. Для снятия муфты вентилятора на шаге 3 требуются специальные инструменты – Ford № T84T-6312-C и T84T-6312-D. Эти инструменты представляют собой инструмент для удержания шкива муфты вентилятора и гаечный ключ для муфты вентилятора. Удерживайте шкив с помощью приспособления для удержания шкива, затем поверните большую гайку сцепления против часовой стрелки с помощью ключа для гайки сцепления.
Обратите особое внимание на длину болтов, снятых с водяного насоса на шаге 7. Болты будут разной длины, и вы должны переустановить их в отверстия, из которых они были удалены, когда вы начнете сборку.