Ford Motor Co. представила Focus на североамериканском рынке в 1999 году как модель 2000 года. По состоянию на 2010 год Фокус претерпел множество незначительных изменений, но остается в основном без изменений. В 2008 году модели хэтчбек и универсал были сняты с производства, оставив в линейке Focus только двух- и четырехдверные седаны. В стандартную комплектацию Focus вошли силовые передние диски и задние барабанные тормоза. Хотя колодки задних тормозов могут изнашиваться не так быстро, как колодки передних тормозов, их не следует упускать из виду.
Содержание
Шаг 1
Паркуйтесь на твердой ровной площадке. Подберите передние колеса, чтобы предотвратить движение. Не включайте стояночный тормоз, который работает от задних тормозов. Слегка ослабьте зажимные гайки на задних колесах с помощью зажимного ключа. Снимите ножничный домкрат с грузового пространства. Поместите домкрат под зону домкрата, расположенную под панелью качания прямо перед задним колесом. Поднимите автомобиль, пока заднее колесо не оторвется от земли, и установите подставку под домкрат под рычагом управления задней подвеской. Опускайте ножничный домкрат до тех пор, пока вес автомобиля не упадет на домкрат. Повторите эти действия для другого заднего колеса.
Шаг 2
Завершите снятие гаек с задних колес с помощью рычага. Снимите колеса и отложите их в сторону. Найдите четыре гайки, удерживающие шпиндель, на внутренней стороне тормозной пластины. Снимите болты с помощью 13-мм торца и храпового ключа. Отложите болты в сторону. Повторите для другой стороны автомобиля.
Шаг 3
Отсоедините датчики антиблокировочной системы тормозов, если ваш автомобиль так оборудован, от задних тормозных узлов, нажав на фиксаторы на разъемах проводки и раздвинув две половины.
Шаг 4
Вытяните задний барабан и узел шпинделя прямо с боковой стороны автомобиля и отложите его в сторону. Повторите для другой стороны автомобиля.
Шаг 5
Найдите два фиксирующих зажима, которые крепят узел тормозной колодки к тормозной накладке с одной стороны автомобиля. Надавите на зажимы отверткой с плоским лезвием и снимите их с подложки. Повторите для другой стороны автомобиля.
Вытащите узел тормозного башмака прочь опорной пластины путем скручивания сборки назад и вперед по мере необходимости, чтобы отделить его от опорной пластины. Сдвиньте трос стояночного тормоза, чтобы удерживающий штифт на конце троса выступал из узла тормоза, и вытащите его из отверстия в тормозной колодке. Снимите тормозную колодку в сборе с автомобиля. Повторите этот шаг, чтобы удалить оставшуюся заднюю сборку.
Чаевые
- Очистите все детали тормоза и тормозной барабан с помощью распылительного очистителя тормозов перед сборкой. Установите задние тормоза в обратном порядке, чтобы снять его.
Предметы, которые вам понадобятся
- 2 колесных колодки
- Бобышка
- Ножничный домкрат
- 2 штекера
- 13 мм гнездо
- Ключ с трещоткой
- Отвертка с плоским лезвием
- Очиститель распылительного тормоза (опция)
Написать комментарий