Как снять задние тормозные колодки на Harley-Davidson Ultra Classic

Регулярный осмотр компонентов тормозов на вашем мотоцикле является обязательным. Когда вы решите, что толщина тормозной колодки упала ниже минимального уровня износа на вашей дороге, пришло время заменить их. Снятие тормозных колодок с Harley-Davidson Ultra Classic – задача, легко выполняемая средним гонщиком. Для успеха в этом деле более чем достаточно нескольких простых инструментов и разумного подхода.

Содержание

Шаг 1

Поверните фиксаторы и снимите правую седельную сумку Ultra Classic. Ослабьте два штифта колодки на суппорте тормоза с помощью гайки, но не снимайте. Снимите оба винта с задней крышки главного цилиндра с помощью крестовой отвертки. Отложите крышку в чистом, сухом месте, чтобы предотвратить загрязнение.

Шаг 2

Поместите сливной поддон под задний главный цилиндр. Приложите давление к внутренней колодке с помощью шпателя, чтобы поршень тормозного суппорта был втянут. Вынудите поршень в достаточной степени втянуть, чтобы при необходимости можно было вставить новую прокладку. Вытяните два штифта колодки, чтобы опустить тормозные колодки. Утилизируйте изношенные тормозные колодки.

Заполните главный тормозной цилиндр до линии заправки силиконовой тормозной жидкостью Harley DOT 5. Установить заднюю крышку главного цилиндра.

подсказки

Обязательно обратите внимание на то, как колодки выходят из суппорта. Это облегчит замену новыми прокладками.
При приложении давления к тормозному поршню жидкость может вытечь из главного цилиндра заднего тормоза. Убедитесь, что любая пролитая жидкость очищена от мотоцикла или пола, чтобы предотвратить скольжение.
При установке на место крышки главного цилиндра будьте осторожны, чтобы не перетянуть два крепежных винта.
Комплекты тормозных колодок можно приобрести у местного дилера Harley.

Предупреждение

Замените тормозные колодки попарно на каждом суппорте. Никогда не заменяйте только одну колодку, так как это может привести к проблемам при торможении.