Запасное колесо вашего Explorer установлено под задней частью автомобиля, прямо перед задним бампером. Запасной элемент удерживается на месте с помощью фиксатора и фиксатора. Проводник поставляется с завода со специальным инструментом для опускания кабеля и снятия фиксатора. Если ваш проводник не имеет этого инструмента, вам необходимо связаться с дилером Ford, так как удерживающий трос нельзя опустить с помощью стандартного торцевого ключа.
Содержание
Шаг 1
Перед снятием запасного колеса включите стояночный тормоз и выключите двигатель. Это предотвратит откат вашего Explorer. Убедитесь, что вы находитесь вдали от движения.
Шаг 2
Откройте заднюю заднюю дверь и снимите домкрат. Это установлено под второй крышкой груза; снимите крышку и барашковую гайку, чтобы получить доступ к гнезду и сумке для инструментов Найдите гаечный ключ в сумке для инструментов (выглядит как стандартный торцевой гаечный ключ).
Шаг 3
Откройте первую (ближайшую к задней части автомобиля) крышку багажного отделения, чтобы открыть лебедку держателя запасного колеса. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить лебедку и опустить запасное колесо. Изучите положение запасного колеса через несколько оборотов. Не прекращайте поворачивать, пока шина не окажется на земле и трос фиксатора не ослабнет.
Вытащите шину из-под проводника. Поднимите одну сторону шины, а затем установите фиксатор вертикально, чтобы пропустить его через центральное пространство колеса. Используйте гаечный ключ лебедки, чтобы поднять фиксатор и трос в исходное положение.
Чаевые
- Если вы меняете спущенную шину, не забудьте “оторвать” люгнеты от спущенной шины, прежде чем поднять автомобиль.
Предупреждение
- Не используйте проводник, не поднимая фиксатор и кабель; Это может привести к повреждению вашего автомобиля или других людей на дороге.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ для лебедки (поставляется с Explorer)
Написать комментарий