Тележка Gixxer следует традициям Shelby Cobra с огромным двигателем в очень маленьком автомобиле. Однако с тележками Gixxer автомобиль представляет собой тележку переключения передач – тележку, предназначенную только для гонок и предназначенную для высокоскоростных и многооборотных двигателей. В то время как типичные тележки могут иметь двухтактный двигатель объемом 125 или 250 куб. См, тележка Gixxer использует силовую установку от мотоцикла Suzuki GSXR объемом 1000 или 1100 куб. Более старые двигатели Gixxer с воздушным охлаждением развивают мощность свыше 100 лошадиных сил, а более новые – более 150.
Содержание
Шаг 1
Установить двигатель на раму тележки. Учитывайте свой вес и положение сиденья, а также тип трассы, по которой вы будете ездить. Вес должен быть близок к нейтральному в балансе вперед/назад, включая вес водителя. Двигатели тележки Gixxer часто располагаются позади водителя, но смещены в одну сторону, чтобы сбалансировать вес водителя. Удерживайте двигатель на месте с помощью крана двигателя, чтобы оценить положение двигателя.
Шаг 2
Расширьте рамку, если ваша корзина не может вместить комнату. Не просто обрезайте раму и приваривайте удлинительные трубки, чтобы удлинить раму. Сварные швы для укрепления швов. Возможно, вам придется добавить немного крепежа, чтобы выдержать вес большего, чем обычно, двигателя.
Шаг 3
Измерьте расстояние от опор двигателя до ближайших труб каркаса. Изготовить четыре трубчатых крепления. Используйте угловую шлифовальную машину, а затем шлифовальный круг с закрылками, чтобы справиться с радиусом на концах опор двигателя, чтобы они могли быть приварены к раме.
Шаг 4
Прикрутите двигатель к опорам двигателя с помощью стандартных монтажных болтов.
Шаг 5
Поместите шпиндель задней звездочки на заднюю ось так, чтобы он был идеально выровнен с ведущей звездочкой двигателя. Снова затяните шпиндель и закрепите ведущую звездочку.
Шаг 6
Снимите часть цепи с помощью прерывателя цепи, чтобы он соединял первичные и вторичные звездочки привода с зазором примерно 1/2 дюйма или провисанием в цепи, затем снова прикрепите звенья цепи и замените ведущее звено.
Шаг 7
Подсоедините топливопровод от топливного бака к банке четырех карбюраторов. Скорее всего, вам понадобится новый участок топливопровода, чтобы правильно подогнать его. Слегка прикрепите его с помощью стяжек, чтобы он оставался на месте.
Шаг 8
Подключите систему зажигания Gixxer к бортовой батарее тележки. Зажигание и проводка Gixxer менялись годами, но вы можете использовать жгут проводов Gixxer. Глядя на принципиальную схему. Вы можете осторожно упростить ненужные вам схемы снятия жгута – например, сигналы поворота – и запечатать концы уретановым покрытием.
Шаг 9
Подсоедините тросы сцепления и дроссельной заслонки Gixxer к монтажным кронштейнам тележки рядом с педалями управления.
Перед началом работы убедитесь, что рулевое управление и поломка тележки работают правильно.
Чаевые
- Вы можете использовать любой двигатель мотоцикла, хотя использование старых двигателей с воздушным охлаждением имеет преимущество. Без кожуха мотоцикла они легко охлаждаются, и вам не нужна дополнительная сложность радиатора.
Предупреждение
- Это невероятно быстрые машины, на которых не должен ездить тот, кто не имел гоночной подготовки и опыта на гоночной трассе. Они должны двигаться только по замкнутой дорожке.
Предметы, которые вам понадобятся
- Двигатель GSXR
- Метрические ключи
- MIG сварщик
- Угловая шлифовальная машина
Написать комментарий