Как свинцовое топливо влияет на каталитические нейтрализаторы?

Этилированное топливо и автомобили с каталитическими нейтрализаторами не смешиваются. Всего лишь два бака с этилированным бензином могут сделать каталитический нейтрализатор бесполезным, а это означает, что ваш автомобиль будет работать более грубо и загрязнять больше. Там могут быть даже проблемы безопасности.

история

Автопроизводители США начали устанавливать каталитические нейтрализаторы в автомобилях в 1975 году в ответ на все более строгие законы о загрязнении. Их растущее использование совпало с постепенной ликвидацией этилированного топлива в Соединенных Штатах из-за токсичности свинца в окружающей среде. Автомобили с каталитическими нейтрализаторами предназначены для работы исключительно на неэтилированном топливе.

функция

Каталитический нейтрализатор представляет собой канистру, заполненную керамической матрицей из крошечных воздушных каналов, через которые выхлопные газы проходят по пути к глушителю и выхлопной трубе. Поверхность керамики покрыта тонким слоем каталитических металлов, часто палладия, платины, родия или золота. Когда выхлопные газы, содержащие оксид углерода, несгоревшее топливо и оксиды азота, вступают в контакт с металлами, происходит химическая реакция, превращающая их в диоксид углерода, азот и воду.

Предупреждение

Сжигание этилированного топлива в автомобиле, оборудованном каталитическим нейтрализатором, вызывает несколько проблем. Свинец в топливе реагирует с металлическим катализатором в конвертере и разрушает его функцию, ваш автомобиль вызовет больше загрязнений. Поскольку ваш автомобиль был разработан для использования каталитического нейтрализатора, он также не будет работать, если он не работает. Продолжение использования этилированного топлива может привести к перегреву преобразователя и даже к возгоранию при определенных условиях.