Как удалить конденсат с фар

Конденсация внутри вашей фары – плохая новость. Накопление влаги приводит к преждевременному выходу лампы из строя и может привести к электрическому короткому замыканию на некоторых моделях. Конечно, вы могли бы выбрать самый простой способ и просверлить сливное отверстие в линзе фар, но это выглядит некрасиво и не решает реальную проблему. Чтобы окончательно избавиться от конденсата, вам необходимо полностью закрыть фару.

Очистка фар

подсказки

Если после недавнего ремонта или замены лампы фар произошло внезапное образование конденсата, убедитесь, что крышка, удерживающая лампу фары – резиновая крышка, закрывающая отверстие для доступа к лампе, – надежно закрыта. При необходимости замените все прокладки для крышки.

Предупреждения

Может оказаться невозможным запечатать вашу фару. Если нет способа снять переднюю крышку объектива, как предлагается в следующих шагах, вам необходимо заменить блок фары.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Тепловая пушка

  • плоская отвертка

  • Бритвенный скребок

  • Тонкая проволочная щетка

  • Очиститель стекла без разводов

  • Полотенце из микрофибры

  • Прозрачный силикон RTV

  • Руководство по обслуживанию или ремонту для конкретного автомобиля

Снимите фару с вашего автомобиля.

На некоторых моделях вам, возможно, придется снять крышку переднего бампера, чтобы получить доступ ко всем крепежным болтам фары. Следуйте инструкциям в руководстве по обслуживанию или ремонту вашего автомобиля, чтобы помочь при снятии фары в случае необходимости.

Предупреждения

Не прикасайтесь к стеклянной части лампочек фары голой кожей – масла с вашей кожи останутся на лампе и вызовут преждевременный выход из строя.

подсказки

Крышка переднего бампера обычно крепится к автомобилю с помощью ряда пластиковых фиксаторов, винтов, металлических зажимов и иногда болтов. Посмотрите на верхнюю часть решетки, на нижнюю часть кожуха бампера и внутри колесных ниш для всех этих фиксаторов.

Отделить линзу от фары в сборе.

Осмотрите сборку, где прозрачная линза встречается с остальной частью сборки. Вы увидите, что есть блокирующие вкладки, которые можно поднять, чтобы разделить их, но пока не пытайтесь.

Предупреждения

Объектив может легко сломаться при отделении. Невыполнение этого шага точно может привести к повреждению объектива.

Установите тепловую пушку на среднее положение и начните подметать поток горячего воздуха поверх линзы фары, где он присоединяется к узлу, в течение как минимум минуты. Прекратите подачу тепла, когда линза становится горячей на ощупь. Приподнимите каждую фиксирующую лапку и осторожно отодвиньте верхнюю часть объектива от сборки – достаточно, чтобы объектив не защелкнулся на месте при снятии отвертки. Пройдите вокруг обогрева фар и приподнимите каждый фиксатор, пока все не откроются. Продолжайте нагревание вокруг сборки, отделяя объектив от сборки.

Предупреждения

Не концентрируйте поток теплового пистолета в одном месте слишком долго, иначе он растопит или обесцветит прозрачную линзу.

Удалить весь старый герметик и клей.

Очистите весь старый герметик и клей от линзы фары и сборки. Вы должны быть в состоянии получить большую часть с бритвой скребком, но вы можете использовать проволочную щетку для трудных пятен. В действительно трудных местах используйте сверхтонкую наждачную бумагу, но будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю часть линзы и не деформировать сопрягаемые поверхности.

Предупреждения

Химические вещества и прозрачный пластик плохо смешиваются. Не используйте средства для удаления клея, средства для снятия лака, средства для очистки тормозов и другие вещества, которые могут повредить клей, так как это также повредит линзу фары и, возможно, узел.

Очистите объектив.

Используйте очиститель для стекол и полотенце из микрофибры. Убедитесь, что при удалении старого герметика абсолютно нет остатков пыли или других загрязнений. Линза должна быть кристально чистой, прежде чем продолжить. Протрите сопрягаемую поверхность на другой части узла фары также с помощью средства для чистки стекол. Перед продолжением убедитесь, что обе сопрягаемые поверхности полностью высохли.

подсказки

Держите объектив под разными углами, чтобы обнажить полосы, которые вы можете не увидеть сразу. Сотрите любые полосы сухой тканью.

Собрать фару.

Нанесите тонкий слой прозрачного силикона RTV на сопряженную поверхность на блоке фар. Соблюдайте осторожность при нанесении силикона – слишком большое количество приведет к переполнению силикона в фару, но слишком малое количество приведет к ухудшению герметичности и увеличению конденсации.Наденьте объектив на фару в сборе и убедитесь, что все фиксирующие выступы зафиксированы на месте.

Установить фару в сборе.

Обратитесь к процедуре, указанной в руководстве по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля, чтобы установить фару и крышку бампера, если это необходимо. Соблюдайте все характеристики крутящего момента, указанные для болтов крышки фары и крышки бампера. Не включайте фары до тех пор, пока вы не выделите необходимое время отверждения, рекомендованное производителем прозрачного силикона RTV.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Отвертка
  • Разводной ключ
  • картон
  • Лист для выпечки
  • Духовой шкаф
  • Держатели горшков
  • Руководство по эксплуатации автомобиля


*