Нефтяной шлам является одной из самых дорогостоящих проблем, стоящих сегодня перед автовладельцами. Более совершенные конструкции двигателя часто приводят к неожиданным проблемам, которые приводят к накоплению осадка в масляной системе двигателя. Отстой особенно опасен на экранах или в небольших проходах, где он может вызвать засорение, препятствующее попаданию масла в критические области. В конечном итоге это приведет к катастрофическому отказу двигателя, который можно починить только путем замены всего двигателя. Вы можете значительно снизить свои шансы на проблему с нефтешламом.
Содержание
Шаг 1
Выясните, не подвержен ли ваш двигатель механическим повреждениям, вызванным масляным осадком в двигателе. В то время как любой двигатель потенциально может выделять нефтешлам, некоторые из них более подвержены этой проблеме, чем другие. Если в вашем автомобиле установлен двигатель с известной историей проблем с осадком, соблюдайте особую осторожность, чтобы защитить его от повреждения осадком.
Шаг 2
Переключите продукты, которые вы используете для моторного масла. Никогда не используйте обычное моторное масло, если вы беспокоитесь о нефтяном шламе. Вам следует перейти на чисто синтетическое моторное масло, такое как Castrol GTX или Mobile 1. Эти масла могут стоить дороже, но они намного чище и уменьшают вероятность образования осадка, а также вычищают любой существующий осадок. Вам также следует использовать самый большой масляный фильтр, который подойдет для вашего автомобиля, чтобы помочь удалить как можно больше мусора.
Шаг 3
Часто меняйте масло. Некоторые производители рекомендуют вам менять масло каждые 5000 или 7500 миль. Со временем они изменили это, чтобы увеличить частоту замены масла. Если вы боретесь с нефтешламом, ваше моторное масло и фильтр следует менять каждые 3000 миль или три месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Менять его чаще не повредит.
Шаг 4
Выполняйте процедуру Seafoam каждые 18 000 миль или каждую шестую замену масла. Seafoam – это марка обработки двигателя, которая будет пробиваться через проходы, где течет масло. Это очищает любой осадок и вымывает его в масляный поддон, где его можно легко слить. Не только обработка Seafoam поможет бороться с нефтешламом, но вы, вероятно, заметите увеличение расхода бензина после использования продукта.
Шаг 5
Отвезите свой автомобиль механику каждые 40 000 миль, чтобы промыть двигатель. Промывка двигателя полностью очистит все проходы и сделает внутреннюю часть двигателя новой. Эта процедура проводится вместо процедуры Seafoam, упомянутой в шаге 4.
Контролируйте свой двигатель внимательно. Если вы начинаете видеть, что масло появляется на верхней части двигателя, это может быть признаком того, что ваш клапан PCV забился и течет масло. Замена клапана – это недорогой ремонт, который может повысить производительность вашего автомобиля. Игнорирование проблемы может привести к серьезным проблемам. Внимательно следите за маслом на двигателе и замените клапан PCV, как только он будет замечен.
Чаевые
- Нефтяной шлам также может быть вызван утечкой охлаждающей жидкости двигателя в масляную систему. Если вы заметили проблемы с водяным насосом или другими частями системы охлаждения двигателя, немедленно отремонтируйте его. Откладывание ремонта может привести к значительным проблемам с нефтешламом.
Предупреждение
- Обработка Seafoam может быть добавлена к маслу, газу или к вакуумным линиям. Если использовать последний метод, автомобиль будет производить огромное количество дыма. Это нормально и остановится после того, как очиститель сгорел. Для борьбы с нефтяным осадком вы получите наилучшие результаты, вылив Seafoam непосредственно в масляный картер.
Предметы, которые вам понадобятся
- Базовый набор инструментов
- Синтетическое моторное масло
- Масляный фильтр
- Клапан PCV
- Seafoam лечение
Написать комментарий