Как установить датчик корпуса

Предметы, которые вам понадобятся

• Помощник, помогающий определить место установки

• Датчик в стиле шайбы

• Двухкомпонентный эпоксидный клей

Существуют два типа корпусных установок для морского преобразователя: сквозной и корпусной. Установки с проходным корпусом имеют решающее значение для некоторых применений, таких как работа регистрирующего фахометра на океанографическом исследовательском судне или для определенных видов коммерческой промысловой деятельности. Однако там, где при установке через корпус требуется, чтобы владелец лодки проделал отверстие в днище лодки, внутрикорпусные датчики полностью находятся внутри корпуса и реагируют на звук, проходящий через корпус. Они хорошо работают и дают хорошее чтение на любой скорости при правильной установке.

Решите, где вы хотели бы установить датчик. В качестве ориентира, наилучшее местоположение находится в самой низкой точке центральной линии лодки, а именно на дне трюма на корме или рядом с ней. Однако для поиска лучшего места установки может потребоваться несколько повторений процесса проб и ошибок.

Проверьте определенные места на корпусе, прежде чем окончательно установить датчик, поместив достаточное количество воды в трюм, чтобы закрыть датчик, а затем попросите друга удерживать датчик на месте, пока лодка движется. На низких скоростях преобразователь должен обеспечивать четкие, нешифрованные показания глубины. Если это не так, то перемещайте преобразователь, пока не получите хорошие показания глубины.

Увеличивайте скорость лодки, пока лодка не поднимется «в самолете». Если показания глубины не зашифрованы, отметьте это место водонепроницаемой ручкой или другим способом. Однако, если показания глубины искажаются, это означает, что преобразователь получает обратную связь от следа, генерируемого лодкой, и преобразователь должен снова перемещаться, пока не будут получены хорошие показания глубины. Как только будут получены хорошие показания глубины на скорости, уменьшите скорость лодки и снова проверьте местоположение на низкой скорости. Повторяйте этот процесс, пока не найдете подходящее место для датчика.

Полностью высушите трюм и очистите поверхность корпуса, где будет установлен датчик. Датчик будет прикреплен к корпусу с помощью двухкомпонентного эпоксидного клея, а вода или грязь ухудшат характеристики передачи звука, присущие клею.

Чтобы предотвратить образование пузырьков воздуха в клее (еще один фактор, который искажает передачу звука), смешайте клей и нанесите толстый слой на корпус в выбранном месте. Затем вставьте датчик в клей и слегка переместите его, чтобы устранить пузырьки воздуха, и дайте клею полностью высохнуть, прежде чем подключить 3-контактный разъем типа «нажми и винт» (прикрепленный к датчику) к измерителю глубины, чтобы завершить работу. установка.

подсказки

Определение местоположения преобразователя на плате лучше всего делать в спокойный день. Приклеивание датчика к месту лучше всего делать в теплый, сухой день. Процедура установки одинакова для всех типов корпусов; однако алюминиевые корпуса требуют специального преобразователя.