В 1962 году Chevrolet начал использовать «C» или «K» до размера в качестве названия полноразмерных пикапов производителя. «C» перед размером обозначает грузовой автомобиль с полным приводом, а «K» обозначает грузовой автомобиль с полным приводом. Chevrolet 1500 1993 года имел пять вариантов двигателя, начиная от 160-сильного 4,3-литрового V-6 до 230-сильного 7,4-литрового V-8. Все пять двигателей использовали небольшой датчик, известный как датчик температуры охлаждающей жидкости, для отправки показаний температуры охлаждающей жидкости на датчик температуры и компьютер автомобиля. Во всех пяти двигателях датчик находится в одной и той же общей зоне, что делает замену датчика практически одинаковой на всех двигателях.
Содержание
Шаг 1
Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости; расположение зависит от того, какой двигатель у вашего пикапа 1500. 4,3-литровый датчик находится на правой головке цилиндров, под задней частью выпускного коллектора. На 5,0- и 5,7-литровых двигателях датчик находится на правой головке цилиндров под выпускным коллектором. На 6,2-литровом двигателе датчик находится на правой головке цилиндров, перед выпускным коллектором. 7,4-литровый датчик находится в центре правой головки цилиндров, над выпускным коллектором.
Шаг 2
Расположите поддон под тем местом, где находится датчик охлаждающей жидкости. Это улавливает любую остаточную жидкость, которая может находиться в двигателе.
Шаг 3
Отсоедините жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости, потянув вверх за фиксирующий выступ и вытянув жгут из датчика.
Шаг 4
Снимите датчик с помощью храповика и глубокого гнезда.
Шаг 5
Вручную затяните датчик температуры охлаждающей жидкости в двигатель и затяните его до 17 фунтов, используя динамометрический ключ и гнездо для глубоких скважин. Вставьте жгут проводов обратно в заднюю часть датчика.
Шаг 6
Снимите крышку радиатора с 1500 и запустите двигатель грузовика.
Шаг 7
Дайте двигателю нагреться до рабочей температуры и добавьте 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость, пока уровень охлаждающей жидкости в радиаторе не достигнет основания заливной горловины радиатора.
Шаг 8
Закройте крышку радиатора и заглушите двигатель.
Дайте прибору 1500 остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости в бутылке перелива охлаждающей жидкости. Добавьте 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость в бутылку перелива охлаждающей жидкости, пока уровень не достигнет отметки между линиями «Мин» и «Макс» на бутылке.
Чаевые
- Отнесите любую старую охлаждающую жидкость в центр утилизации автомобильных охлаждающих жидкостей. Многие магазины автозапчастей берут охлаждающую жидкость бесплатно.
Предупреждение
- Автомобильная охлаждающая жидкость очень токсична, поэтому держите ее подальше от детей и животных.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сливная сковорода
- трещотка
- Набор глубоких колодцев
- Гаечный ключ
- 1 галлон 50-50 премиксов зеленая охлаждающая жидкость
Написать комментарий