Как установить датчик температуры охлаждающей жидкости на Chevrolet 1500 Pickup 1993 года

В 1962 году Chevrolet начал использовать «C» или «K» до размера в качестве названия полноразмерных пикапов производителя. «C» перед размером обозначает грузовой автомобиль с полным приводом, а «K» обозначает грузовой автомобиль с полным приводом. Chevrolet 1500 1993 года имел пять вариантов двигателя, начиная от 160-сильного 4,3-литрового V-6 до 230-сильного 7,4-литрового V-8. Все пять двигателей использовали небольшой датчик, известный как датчик температуры охлаждающей жидкости, для отправки показаний температуры охлаждающей жидкости на датчик температуры и компьютер автомобиля. Во всех пяти двигателях датчик находится в одной и той же общей зоне, что делает замену датчика практически одинаковой на всех двигателях.

Содержание

Шаг 1

Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости; расположение зависит от того, какой двигатель у вашего пикапа 1500. 4,3-литровый датчик находится на правой головке цилиндров, под задней частью выпускного коллектора. На 5,0- и 5,7-литровых двигателях датчик находится на правой головке цилиндров под выпускным коллектором. На 6,2-литровом двигателе датчик находится на правой головке цилиндров, перед выпускным коллектором. 7,4-литровый датчик находится в центре правой головки цилиндров, над выпускным коллектором.

Шаг 2

Расположите поддон под тем местом, где находится датчик охлаждающей жидкости. Это улавливает любую остаточную жидкость, которая может находиться в двигателе.

Шаг 3

Отсоедините жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости, потянув вверх за фиксирующий выступ и вытянув жгут из датчика.

Шаг 4

Снимите датчик с помощью храповика и глубокого гнезда.

Шаг 5

Вручную затяните датчик температуры охлаждающей жидкости в двигатель и затяните его до 17 фунтов, используя динамометрический ключ и гнездо для глубоких скважин. Вставьте жгут проводов обратно в заднюю часть датчика.

Шаг 6

Снимите крышку радиатора с 1500 и запустите двигатель грузовика.

Шаг 7

Дайте двигателю нагреться до рабочей температуры и добавьте 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость, пока уровень охлаждающей жидкости в радиаторе не достигнет основания заливной горловины радиатора.

Шаг 8

Закройте крышку радиатора и заглушите двигатель.

Дайте прибору 1500 остыть и проверьте уровень охлаждающей жидкости в бутылке перелива охлаждающей жидкости. Добавьте 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость в бутылку перелива охлаждающей жидкости, пока уровень не достигнет отметки между линиями «Мин» и «Макс» на бутылке.

Чаевые

  • Отнесите любую старую охлаждающую жидкость в центр утилизации автомобильных охлаждающих жидкостей. Многие магазины автозапчастей берут охлаждающую жидкость бесплатно.

Предупреждение

  • Автомобильная охлаждающая жидкость очень токсична, поэтому держите ее подальше от детей и животных.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Сливная сковорода
  • трещотка
  • Набор глубоких колодцев
  • Гаечный ключ
  • 1 галлон 50-50 премиксов зеленая охлаждающая жидкость

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*