Немного знаний – опасная вещь – так говорил твой старый дедушка. Автомобильные аудиосистемы кажутся самыми простыми в мире; используйте свой мозг, следуйте за кабелями и соединяйте вещи, куда они должны идти. Что в этом сложного? Но аудиосистемы похожи на любую другую электрическую систему, и многое может пойти не так в деталях. Одна из них – это гнусная «петля заземления», которая является явлением, вызывающим сводящий с ума гул в динамиках. «Изолятор контура заземления» – это хорошее временное решение, но сейчас самое время поговорить с профессионалом о поиске более постоянного решения.
Содержание
Шаг 1
Выключите систему. Откройте багажник или люк и найдите усилитель или найдите усилитель и его разъемы RCA, где бы они ни находились в автомобиле.
Шаг 2
Отсоедините кабели RCA от усилителя. Подключите красный и белый разъемы RCA к соответствующим – обычно с цветовой маркировкой – разъемам на изоляторе контура заземления.
Шаг 3
Подключите красный и белый кабели RCA, идущие от изолятора контура заземления, к усилителю.
Заземлите изолятор контура заземления, прикрутив клемму к оголенному металлическому пятну автомобиля или подключив его к отрицательной клемме усилителя. Некоторые изоляторы контура заземления являются самозаземленными, в то время как другим требуется этот шаг. Если изолятор контура заземления имеет дополнительные провода – кроме кабелей RCA – они предназначены для заземления.
Чаевые
- Изоляторы контура заземления считаются пластырем, поскольку они подавляют проблему, возникшую во время установки. Единственный верный способ решить проблему – найти причину шума и устранить его. Иногда проложите кабель питания с одной стороны автомобиля, а кабели RCA – с другой, чтобы решить проблему. Одной из распространенных причин является использование провода питания, который слишком мал для аудиосистемы. Оба вызывают магнитное поле в сигнальном проводе, что, вероятно, является причиной вашего шума.
Предметы, которые вам понадобятся
- Изолятор контура заземления
Написать комментарий