Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) на автомобилях является важной частью системы выпуска двигателя. Клапан рециркуляции отработавших газов обеспечивает возможность точного дозирования отработанного газа обратно в камеру сгорания. Такое введение выхлопных газов в цилиндр позволяет двигателю достигать сгорания транспортных средств при более низкой температуре, что приводит к созданию меньшего количества выбросов, связанных со смогом. Если клапан рециркуляции отработавших газов не работает должным образом, это может привести к пропускам зажигания, грубому холостому ходу, остановке и неудачным испытаниям на выбросы. К счастью, клапан EGR легко заменяется с помощью основных ручных инструментов.
Содержание
Под капотом:
- Как установить клапан рециркуляции отработавших газов на Nissan Maxima 1997 года
- Как установить клапан рециркуляции отработавших газов на Dodge Durango 2005 года?
- Как установить клапан рециркуляции отработавших газов в Acura MDX 2003 года?
- Как установить клапан рециркуляции отработавших газов на Ford Explorer 2000 года
Как установить клапан рециркуляции отработавших газов на Nissan Maxima 1997 года
Отметьте расположение вакуумных линий, идущих к преобразователю и клапану EGR, используя маскирующую ленту и постоянный маркер, чтобы при повторном подключении клапана вы могли быть уверены в том, как были первоначально проложены вакуумные линии. Затем отсоедините все линии от датчика и EGR.
Отвинтите фитинг гайки трубки на стороне клапана EGR с помощью гаечного ключа для трубчатой гайки и осторожно сдвиньте трубку в сторону.
Открутите крепежные гайки EGR и отведите клапан EGR от впускного коллектора.
Снимите старую прокладку клапана EGR.
Распылить на сопряженную поверхность впускного коллектора очиститель карбюратора. Затем очистите участок и убедитесь, что на нем нет мусора.
Ослабьте гайку, крепящую соленоид датчика, и снимите датчик.
Закрепите новый клапан рециркуляции отработавших газов, прокладку и датчик на впускном коллекторе с помощью соответствующих крепежных гаек. Затянуть гайки электромагнитного клапана и клапана рециркуляции отработавших газов до 12–14 фунт-футов. используя динамометрический ключ.
Подсоедините вакуумные линии, которые вы удалили на шаге 1. Затем снова подсоедините трубку и гайку трубки к фитингу клапана EGR с помощью гаечного ключа для трубной гайки.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Трубный гаечный ключ
-
Торцевой гаечный ключ
-
Набор розеток
-
Очиститель карбюратора
-
тряпка
-
Изоляционная лента
-
Перманентный маркер
-
Гаечный ключ
Как установить клапан рециркуляции отработавших газов на Dodge Durango 2005 года?
Припаркуйте Durango и дайте грузовику остыть в течение получаса. Откройте капот для доступа к компонентам.
Найдите текущий клапан рециркуляции отработавших газов. Сначала вам нужно удалить существующий клапан перед установкой нового. На Dodge Durango 2005 года клапан расположен на стороне пассажира; посмотрите в правый угол двигателя, и вы увидите клапан.
Отсоедините текущий EGR, отвинтив болты, крепящие клапан к креплению с помощью торцевого ключа. Снимите клапан с крепления. Возможно, вам придется приложить усилие, чтобы освободить клапан от накопления углерода. Откажитесь от клапана.
Очистите крепление клапана перед установкой нового EGR, чтобы обеспечить чистое соединение. Промойте клапан очистителем карбюратора и дайте очистителю проникнуть через налипший уголь в течение трех минут. Очистите углерод и мусор с помощью проволочной щетки и тряпки.
Поместите клапан рециркуляции отработавших газов на крепление клапана. Совместите отверстия на клапане с отверстиями на креплении. Замените болты и затяните торцевым ключом. EGR теперь установлен.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Торцевой гаечный ключ
-
Клапан рециркуляции отработавших газов
-
Очиститель карбюратора
-
Металличесая щетка
-
тряпье
Как установить клапан рециркуляции отработавших газов в Acura MDX 2003 года?
Снятие неисправного клапана EGR
Откройте капот и снимите крышку впускного коллектора с верхней части двигателя с помощью храпового механизма, удлинителя с коротким храповым механизмом и гнезда. Начните с болта в центре узкого конца крышки и используйте звездообразный рисунок для постепенного и равномерного ослабления болтов. Положите крышку в безопасное место.
Ищите клапан EGR. Это небольшой цилиндр с электрическим разъемом в верхней части, прикрепленный к концу одного из впускных коллекторов двумя крепежными винтами.
Снимите крышку катушки зажигания, чтобы получить лучший доступ к клапану. Крышка катушки крепится сверху катушек, которые крепятся над свечами зажигания. Используйте крестовую отвертку.
Отсоедините электрический разъем от верхней части клапана рециркуляции отработавших газов и открутите два болта крепления клапана с помощью храповика и гнезда. Поднимите клапан рециркуляции отработавших газов и прокладку из впускного коллектора.
При необходимости очистите сопряженную поверхность на впускном коллекторе скребком для прокладок.
Установка нового клапана EGR
Установите новый клапан рециркуляции отработавших газов на место вместе с новой прокладкой.
Запустите два болта крепления клапана вручную, а затем затяните болты с помощью храповика и гнезда.
Подсоедините электрический разъем к верхней части клапана EGR.
Замените крышку катушки зажигания с помощью крестовой отвертки.
Установите на место крышку впускного коллектора, затягивая болты постепенно и равномерно, следуя схеме звездочки. Используйте храповик, удлинитель с коротким храповиком и гнездо.
Предметы, которые вам понадобятся
-
трещотка
-
Удлинение с коротким храповым механизмом
-
Разъем
-
Крестовая отвертка
-
Прокладка скребка, при необходимости
Как установить клапан рециркуляции отработавших газов на Ford Explorer 2000 года
Поставьте Explorer на ровную ровную поверхность с полностью включенным стояночным тормозом. Поднимите капот, потянув за ручку разблокировки, расположенную под рулевой колонкой, а затем потянув вверх рычаг, расположенный под центром капота, одновременно поднимая капот. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора с помощью плоскогубцев или гаечного ключа с открытым концом. Клапан EGR расположен выше и немного впереди выпускного коллектора на стороне водителя двигателя. Клапан рециркуляции отработавших газов представляет собой плоский металлический диск с небольшим резиновым шлангом, прикрепленным к верхней части, и более крупную металлическую трубу, идущую от нижней части клапана к выпускному коллектору.
Снимите маленький резиновый шланг с верхней части EGR, осторожно потянув прямо вверх на резиновый фитинг. Отвинтите металлическую трубу от нижней части EGR, используя разводной или разводной ключ. Снимите два болта, крепящих клапан EGR к двигателю. Снимите клапан с двигателя.
Удалите остатки прокладочного материала с сопряженной поверхности клапана EGR с помощью пластикового шпателя.
Установите новую прокладку EGR на сопряженную поверхность, используя уплотнитель для прокладки, чтобы удержать ее на месте. Присоедините новый клапан рециркуляции отработавших газов к двигателю с помощью новых болтов и затяните болты до 15 фунт-футов. Подсоедините и надежно затяните металлическую трубу к нижней части клапана и наденьте резиновый фитинг обратно на верхнюю часть клапана.
Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора и закройте крышку.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Плоскогубцы
-
Гаечные ключи
-
Разводной ключ
-
Пластиковый шпатель
-
Новая прокладка EGR
-
Уплотнитель для прокладок
-
Гаечный ключ
Написать комментарий