Как установить новую рулевую рейку в Chevy Impala

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Джек и Джек стоит

  • Гаечный ключ

Как установить новую рулевую рейку в Chevy Impala. Chevrolet представила Impala в 1958 году как их флагманский полноразмерный автомобиль. Они вновь представили модель в 2000 году с передним приводом. Если ваша Impala начинает тянуть в одном направлении или если рулевое колесо становится трудно поворачивать, вам, возможно, придется заменить рулевую рейку. Следующая процедура проведет вас через процесс для производственной линии, введенной в 2000 году.

Убедитесь, что проблема в рулевой рейке. Ваши проблемы с рулевым управлением также могут быть вызваны утечкой или загрязнением жидкости гидроусилителя руля, неровными или несбалансированными шинами, выравниванием колес или даже насосом гидроусилителя руля.

Установите зубец блока на верхнем рулевом валу на 12 часов и выпрямите колеса. Убедитесь, что замок ключа зажигания находится в положении блокировки.

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора и снимите передние колеса. Затем отсоедините нижний зажимной болт промежуточного вала рулевого управления, промежуточный вал рулевого управления и оба конца рулевой тяги.

Подпереть центральную заднюю раму и отсоединить болты сзади. Опускайте раму только настолько, насколько необходимо, чтобы отсоединить напорную линию гидроусилителя рулевого управления, возвратный шланг, электрический разъем Variable Assist и монтажные болты. Отсоедините стойку и пропустите ее через отверстие в левом колесе.

Повторно подключите линии, шланги и переменную помощь после замены стойки. Обязательно замените уплотнительные кольца в линиях гидроусилителя рулевого механизма на редуктор и затяните крепежные элементы с моментом затяжки 20 футов (27 Нм).

Поднимите рамку в исходное положение и выровняйте рамку с помощью штифтов. Установите новые болты рамы и затяните передние болты моментом 118 футов, а задние болты моментом 122 фунт-фута.

Соедините концы рулевой тяги с поворотными кулаками с крутящим моментом 22 фунта-фута. Подсоедините промежуточный вал рулевого управления и шток вала рулевого механизма, затянув нижний стяжной болт с усилием 35 футов.

Заменить колеса и кабель аккумулятора. Залейте и стравите жидкость из гидроусилителя руля, убедившись в отсутствии утечек. Вы должны перестроить интерфейс.

подсказки

Не у всех шевроле импал есть переменная помощь.

Предупреждения

Отсоедините промежуточный вал от вала реечной передачи, чтобы избежать повреждения рулевого механизма. Старайтесь не опускать раму больше, чем необходимо, чтобы избежать повреждения скребков брандмауэра от компонентов двигателя.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*