В то время как современные автомобили оснащены бессмысленной электронной системой зажигания, VW Supper Beetle 1973 года был оснащен одним набором точек зажигания, расположенных под крышкой распределителя. Электрический ток, создаваемый двигателем, прыгает в промежуток между точками, когда их наконечники открываются. Со временем точечные наконечники изнашиваются и зазор увеличивается. По этой причине, точки должны периодически корректироваться для поддержания правильного разрыва точек.
Содержание
Шаг 1
Выкрутите винты, которые крепят крышку распределителя к верхней части распределителя, и снимите крышку распределителя, стараясь не повредить провода свечи зажигания, чтобы открыть ротор и точки.
Шаг 2
Снимите ротор с центра распределителя.
Шаг 3
Поверните большой болт в центре шкива коленчатого вала в нижней части двигателя по часовой стрелке с помощью гаечного ключа, чтобы включить двигатель. Поворачивайте двигатель, пока точки не откроются до крайнего открытого положения.
Шаг 4
Вставьте лезвие щупа в отверстие точек. Расстояние должно быть 0,016 дюйма.
Шаг 5
Отрегулируйте точки, если это необходимо. Ослабьте фиксирующий винт точки с помощью отвертки и открывайте точки до тех пор, пока расстояние между кончиками точки не достигнет 0,016 дюйма, измеренного с помощью щупа, затем затяните фиксирующий винт.
Шаг 6
Прижмите ротор к валу ротора в центре распределителя.
Шаг 7
Опустите крышку распределителя на распределитель.
Затяните крепежные винты крышки распределителя с помощью отвертки.
Предметы, которые вам понадобятся
- Отвертка
- Толщиномер
- Гаечный ключ
Написать комментарий