Большинство автомобилей сегодня имеют передние и задние дисковые тормоза. Дисковые тормоза более надежны и эффективны, чем барабанные, что делает их естественным выбором для тех, кто заботится о безопасности. Дисковые тормоза иногда создают высокие вибрации, которые вызывают раздражающий визг тормоза. Добавление мягких, поглощающих вибрацию прокладок к задней части колодок дискового тормоза является эффективным средством остановки визга тормоза. Эта задача вполне в пределах возможностей начинающего механика.
Содержание
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль на твердой и ровной поверхности. Поставьте автоматическую коробку передач в положение парковки или механическую коробку передач на первой или задней передаче. Установить парковку. Слегка ослабьте зажимные гайки; поднять автомобиль и надежно закрепить его на подставке. Завершите снятие зажимных гаек и снимите колесо.
Шаг 2
Снимите два болта направляющей суппорта. Крепко возьмитесь за суппорт и покатайте его вперед и назад несколько раз, чтобы слегка раздвинуть тормозные колодки. Снимите суппорт с диска и закрепите его на проволочном крючке или на шнурке. Будьте очень осторожны, чтобы не изогнуть или не растянуть гибкую тормозную магистраль.
Шаг 3
Удалите все фиксаторы, которые удерживают тормозные колодки в суппорте; выдвиньте тормозные колодки из суппорта. Прокладки на задней части колодок должны быть удалены.
Шаг 4
Втяните поршень суппорта с помощью тормозного поршня. Поместите вертлюг втягивающего устройства на поверхность поршня; поместите металлическую пластину втягивающего устройства на внутреннюю поверхность наружной рамы суппорта напротив поршня. Затяните шпиндель, чтобы вернуть поршень в отверстие цилиндра. Будьте осторожны, чтобы не повредить резиновые уплотнения поршня.
Шаг 5
Приложите прокладку к задней части тормозной колодки. Большинство прокладок являются самоклеющимися. Удалите защитную бумагу с клейкой поверхности прокладки и плотно прижмите к задней части прокладки. Прокладка должна быть расположена так, чтобы поршень касался середины прокладки. Прокладка не должна выходить за край колодки, иначе она будет мешать движению колодки в суппорте. Следуйте инструкциям производителя прокладки. Нанесите прокладки на обе колодки.
Соберите тормоз, следуя той же процедуре в обратном порядке. Смажьте болты направляющей штанги суппорта тормозной смазкой, прежде чем вставлять их в крепления суппорта. Заведите автомобиль и проверьте работу тормоза. Заменить колесо и опустить автомобиль.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ
- Джек
- Джек стоит
- гайковерты
- Проволочный крючок или шнур банджи
- Отвертка
- Тормозной поршневой ретрактор
- Тормозная смазка
- Прокладки дискового тормоза
Написать комментарий