Как установить распределитель Ford 460

Двигатель V-8 Ford объемом 460 кубических дюймов, выпускавшийся с 1968 по 1996 год, был, по сути, двигателем 429 с более длинным ходом. Член семейства двигателей Ford 385, модель 460 пережила усовершенствования в стандартах на выбросы и стала одним из самых мощных серийных двигателей. Установка распределителя Ford 460 – это простой процесс, требующий выполнения определенных действий по порядку. Удаление предыдущего распределителя определяет сложность установки, особенно если двигатель был перевернут после удаления. Наличие старой крышки распределителя с присоединенными проводами свечи зажигания также помогает при установке распределителя Ford 460.

Содержание

Шаг 1

Установите новый вал распределителя в Ford 460, если он не был перевернут после удаления предыдущего распределителя. Это может потребовать некоторого покачивания, чтобы привести шестерни в зацепление, что позволяет полностью установить вал распределителя. Если двигатель был перевернут после снятия старого распределителя, поршень № 1 должен быть приведен в верхнюю мертвую точку (ВМТ), пока поршень находится на такте сжатия.

Шаг 2

Снимите свечу зажигания № 1, используя торцевой ключ и гнездо свечи зажигания. Свеча зажигания № 1 является самой передней заглушкой на левой стороне двигателя, если смотреть на нее спереди. Вставьте свечу зажигания обратно в провод свечи зажигания. Поместите торцевой гаечный ключ с головкой соответствующего размера на болт шкива нижнего ремня коленчатого вала. Шкив расположен в передней части двигателя ниже вентилятора; это самый низкий шкив.

Шаг 3

Установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ, повернув двигатель вручную с помощью торцевого ключа на шкиве. Поместите палец на отверстие свечи зажигания № 1. Вы почувствуете давление, когда поршень № 1 достигнет ВМТ. Проверьте метку синхронизации на гармоническом балансире, расположенном непосредственно перед нижним шкивом. При необходимости протрите тряпкой, чтобы увидеть метку времени и указатель времени прямо над ней. Указатель и отметка времени должны быть в целом выровнены.

Шаг 4

Установите свечу зажигания № 1 и поместите ротор в центр нового распределителя. Вставьте распределительный вал в автомобиль в соответствии с Шагом 1. Не затягивайте прижимной болт распределителя, расположенный в нижней части распределительного вала. Поместите старую крышку распределителя на распределитель с неповрежденными проводами свечи зажигания.

Шаг 5

Отметьте расположение провода свечи зажигания № 1 на новом корпусе распределителя мелом. Снимите крышку, чтобы проверить, направлен ли ротор на свечу зажигания № 1. Если это не так, необходимо снять распределитель и запустить двигатель, пока цилиндр номер один не окажется в ВМТ. Переустановите распределитель. Теперь ротор должен быть направлен к проводам свечи зажигания № 1.

Шаг 6

Замените старый колпачок на новый, соединив провода свечей зажигания в соответствующие места. Ротор Ford 460 вращается против часовой стрелки. Обязательно установите провод центральной катушки и любые вакуумные линии к новому распределителю.

Отрегулируйте время, используя индикатор времени. Не затягивайте прижимной болт распределителя, пока не будет отрегулировано время.