Змеевидный ремень Ford Ranger 1994 года с четырехцилиндровым двигателем обеспечивает работу многих вспомогательных агрегатов двигателя, включая коленчатый вал и водяной насос. Змеевидные пояса часто могут длиться до 100 000 миль и более. Несмотря на долгий срок службы, вы должны проверить ремень примерно на 60000 на износ. Замените ремень, если вы обнаружите трещины или другие повреждения.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот Ford Ranger и найдите шкив натяжителя. Натяжной ролик натягивает поликлиновой ремень вокруг всех шкивов вспомогательной системы. Вы найдете семь шкивов в двигателе Ford Ranger.
Шаг 2
Поместите торцевой гаечный ключ на болт в центре шкива натяжителя и поверните шкив вверх, чтобы снять натяжение ремня. Натяжной ролик расположен между шкивами водяного насоса и компрессора кондиционера.
Шаг 3
Снимите ремень со шкива натяжителя и верните натяжитель обратно в исходное положение. Если вы вытащите гаечный ключ до того, как натяжитель окажется в исходном положении, он снова встанет на место и повредит части шкива.
Шаг 4
Снимите ремень с других шкивов и выбросьте старый серпантинный ремень.
Шаг 5
Оберните новый поликлиновой ремень вокруг всех шкивов, кроме натяжителя. Обратитесь к диаграмме ремня под капотом или по ссылке в разделе Ресурсы для правильной прокладки ремня. Ремень должен находиться в канавке на всех шкивах. Держите ремень крепко, чтобы он не соскользнул ни с одного из шкивов.
Шаг 6
Потяните шкив натяжителя с помощью торцевого ключа, наденьте ремень на шкив и верните натяжитель в исходное положение.
Убедитесь, что ремень не вышел из канавки на шкивах.
Предметы, которые вам понадобятся
- 1/2-дюймовый выключатель
- Набор торцевых ключей
Написать комментарий