Как установить шланги радиатора на Ford Taurus

Шланги радиатора на Ford Taurus направляют охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору и обратно к двигателю в непрерывном цикле. Они имеют решающее значение для правильной работы системы охлаждения в вашем Тельце. Шланги, изготовленные из резины, армированной нитью или другим волокном, со временем могут высыхать и гнить. Это приведет к утечкам и снижению уровня охлаждающей жидкости в системе, что приведет к перегреву двигателя. Сменные шланги поставляются предварительно сформованными для правильной формы и размера, чтобы соответствовать вашему Тельцу, что облегчает их установку. Новые шланги можно приобрести у дилера Ford или в любом магазине автозапчастей.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот вашего Тельца и снимите крышку радиатора, отложив ее пока. Поместите большую сливную кастрюлю под переднюю часть Тельца, чуть ниже радиатора на стороне пассажира автомобиля. Найдите сливной кран в нижней части радиатора на стороне пассажира автомобиля.

Шаг 2

Откройте петух с помощью гаечного ключа или руки, если он не слишком тугой. Поворачивайте его против часовой стрелки, пока охлаждающая жидкость не начнет стекать в поддон под автомобилем. Дайте охлаждающей жидкости стечь, пока система охлаждения не опустеет, затем закройте кран и снимите сливной поддон из-под автомобиля.

Шаг 3

Снимите хомут с каждого конца верхнего шланга радиатора и проделайте то же самое с нижним шлангом радиатора. Если они являются заводскими пружинными зажимами, вам понадобятся плоскогубцы, чтобы сжать язычки на зажимах вместе и сдвинуть каждый зажим к центру шлангов. Если это винтовые зажимы, используйте плоскую отвертку, чтобы ослабить их, и сдвиньте их к центру шланга.

Шаг 4

Снимите шланги с радиатора, выкрутив конец, когда вы отсоедините его. Снимите противоположный конец шлангов с двигателя. Верхний шланг прикреплен к корпусу термостата в верхней части двигателя, а нижний шланг – к выходу водяного насоса. Откажитесь от старых шлангов.

Шаг 5

Установите новый нижний шланг на выходе водяного насоса, надвинув его на фитинг. Наденьте противоположный конец шланга на нижний фитинг на радиаторе. Установите два новых хомута и затяните их плоской отверткой.

Шаг 6

Установите новый верхний шланг на корпус термостата, затем на верхний штуцер радиатора. Наденьте шланг на фитинги легким крутящим движением, если он не скользит без сопротивления. Установите два новых зажима и затяните их отверткой.

Шаг 7

Подойдите к моторному отсеку и заполните радиатор и систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью в соответствии с рекомендациями производителя. Продолжайте добавлять охлаждающую жидкость в систему при падении уровня в радиаторе. Хладагенту потребуется немного времени, чтобы заполнить как радиатор, так и блок двигателя.

Шаг 8

Запустите двигатель и включите тепло. Когда воздух начнет дуть теплым, выключите автомобиль. Проверьте уровень охлаждающей жидкости после охлаждения двигателя. Если уровень упал более чем на 1 дюйм, добавьте жидкость. Перезапустите автомобиль с включенным обогревом и продолжайте этот процесс, пока уровень не стабилизируется и двигатель не заработает при нормальной рабочей температуре.

Установите на место крышку радиатора, заглушите двигатель и закройте капот.

Чаевые

Следите за уровнем охлаждающей жидкости в Тельце в течение следующих нескольких дней, чтобы убедиться, что она заполнена. Иногда воздушные карманы не выходят, пока вы не поработаете некоторое время.

Предупреждение

Перед началом любого проекта, включающего систему охлаждения в вашем автомобиле, убедитесь, что двигатель и система охлаждения все еще не нагреты. система находится под давлением, когда она горячая, и будет распылять горячую охлаждающую жидкость, когда вы открываете горячий радиатор.