Как установить водяной насос в Сатурн

Водяной насос на Сатурне расположен на стороне переднего пассажира автомобиля на полпути между днищем и верхом двигателя. Самый простой способ получить доступ к водяному насосу для снятия и установки — через колесную нишу на стороне переднего пассажира автомобиля. Если вы никогда не делали этого раньше, выделите для этой работы около часа или двух.

Шаг 1

Слейте антифриз из радиатора и блока цилиндров в чистый контейнер. Антифриз можно использовать повторно, если ему не исполнилось несколько лет или он не загрязнен. Если антифриз больше нельзя использовать, поместите его в герметичный контейнер, чтобы вы могли взять его в местный магазин автозапчастей для надлежащей утилизации.

Шаг 2

Включите аварийный тормоз и установите шинные блоки позади задних шин. Снимите крышку ступицы колеса переднего пассажира и ослабьте стопорные гайки, пока автомобиль стоит на земле. Поднимите переднюю пассажирскую сторону, чтобы у вас было достаточно места, чтобы сдвинуть подставку под автомобиль, расположенный под рамой. Опустите автомобиль, чтобы подставка теперь выдерживала вес автомобиля. Никогда не работайте на автомобиле, который поддерживается только домкратом; всегда используйте подставки под домкрат.

Шаг 3

Ослабьте и снимите стопорные гайки с шины. Снимите шину с автомобиля и снимите заклепки, которые крепят два брызговика в колесной нише. Используйте отвертку с плоской головкой или небольшую кусачку, чтобы снять три заклепки. Если вы используете кусачки, убедитесь, что вы случайно не обрезали головки заклепок.

Шаг 4

Ослабьте болты на шкиве водяного насоса с помощью 10-мм разъема. Вы удалите болты позже. Водяной насос находится в верхней правой части колесной ниши и удерживается на месте тремя болтами по 10 мм. Чтобы повернуть шкив водяного насоса, чтобы добраться до всех трех болтов, возьмите 21-миллиметровое гнездо и поверните коленчатый вал по часовой стрелке.

Шаг 5

Поверните натяжитель ремня по часовой стрелке с помощью гаечного ключа на 14 мм, чтобы ослабить натяжение ремня, чтобы его можно было легко снять. Натяжитель ремня — это черный пластиковый шкив с торчащим из него серебряным болтом. Змеевидный ремень — это длинный ремень, который проходит вдоль водяного насоса и вокруг других шкивов, таких как натяжитель ремня.

Шаг 6

Снимите поликлиновой ремень и теперь удалите три болта со шкива водяного насоса. Установите шкив на направляющую рамы двигателя, чтобы иметь доступ к водяному насосу. Вам нужно будет использовать глубокие и мелкие 10-миллиметровые гнезда, потому что головки болтов водяного насоса различаются по глубине. Обязательно следите за тем, из какого отверстия вышли болты, чтобы при установке нового водяного насоса болты возвращались в свои первоначальные отверстия.

Шаг 7

Снимите водяной насос и шкив с сопрягаемой поверхности двигателя и снимите с автомобиля. Если вам нужно вырвать водяной насос, используйте скребок для прокладок и будьте осторожны, чтобы не повредить алюминиевую сопряженную поверхность. Когда вы снимаете водяной насос, ожидайте выхода охлаждающей жидкости.

Шаг 8

Тщательно очистите сопряженную поверхность и удалите все старые прокладочные материалы с помощью нейлоновой прокладки. Если на поверхности много остатков, вы можете использовать лезвие бритвы. Просто будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить алюминиевую поверхность блока двигателя, если вы используете бритвенное лезвие или что-либо еще, чтобы очистить сопрягаемую поверхность.

Шаг 9

Нанесите тонкий слой синего RTV на сопрягаемую поверхность (не забудьте сделать внешние края отверстий под болты) блока цилиндров и установите новую прокладку водяного насоса на место. Нанесите синий RTV на поверхность водяного насоса, затем установите новый водяной насос. Вверните болты обратно в их оригинальные отверстия. Затяните болты крест-накрест с помощью торцевого ключа на 10 мм. Не перетягивайте болты, так как это может повредить резьбу в алюминиевом блоке. Пусть синий RTV включится примерно на час, прежде чем делать что-то еще.

Шаг 10

Поместите шкив водяного насоса на водяной насос и вверните болты 10 мм. Используйте ключ для ремешка, чтобы удержать шкив на месте и продолжить затягивание с помощью торцевого ключа. Вы можете затянуть болты без ремешка, но это будет сложно, потому что шкив будет вращаться.

Шаг 11

Поверните натяжитель ремня по часовой стрелке и установите поликлиновой ремень. Заполните радиатор смесью 50/50 антифриза и разбавленной воды. Запустите двигатель и дайте обогревателю поработать около 5 минут. Заглушите двигатель и проверьте область вокруг водяного насоса на наличие утечек.

Замените брызговики и шину. Затяните зажимные гайки на шине и слегка поднимите автомобиль, чтобы снять подставку. Опустите автомобиль на землю, закончите затягивание зажимных гаек и снимите шинные блоки.

Предметы, которые вам понадобятся

  • 21 мм гнездо
  • Гнездо 10 мм (глубокие и стандартные глубины)
  • Открытый ключ на 14 мм
  • плоская отвертка
  • Blue RTV
  • Шинные блоки
  • Малый кусачки
  • Новый водяной насос (должен включать прокладку)
  • Ремешок гаечный ключ
  • Радиатор охлаждающей жидкости
  • Джек
  • Джек Стенд


*