Как установить время на Ford F150

Для эффективной работы Ford F-150 необходимо регулярно проверять время при настройке. Это обеспечит лучшую производительность и пробег газа для F-150. Процедура проверки синхронизации для шестицилиндровых и V-8 двигателей в основном одинакова, но есть два небольших различия. У шестицилиндрового двигателя есть свои отметки времени на стороне водителя двигателя и V-8 на стороне пассажира. Регулировка времени важна для обслуживания F-150 и добавляет несколько минут к настройке.

Содержание

Шаг 1

Поставьте F-150 на ровную, мощеную поверхность и установите стояночный тормоз.

Шаг 2

Найдите маркер времени на крышке. На шестицилиндровых двигателях он находится на стороне водителя рядом со шкивом коленчатого вала и имеет номера с надписью «12-8-4-0». Это обозначает градусы перед верхней мертвой точкой. Маркер на двигателях V-8 находится на стороне водителя и представляет собой указатель в форме треугольника. Числа на гармоническом балансире. Распылить чистящее средство на торговую тряпку и почистить маркеры.

Шаг 3

Найдите временные привязки на коленвале. Шестицилиндровый двигатель имеет небольшой паз в шкиве коленчатого вала. V-8 имеют номера, отпечатанные на гармоническом балансире за шкивом. Номера V-8 читаются как «До 10-8-6-4-2-0-2-4 После». Числа «До» находятся перед верхней мертвой точкой, числа «После» – после верхней мертвой точки. Настройка будет в области «До». Едва щелкните по стартеру, чтобы отобразить метку или цифры. Когда цифры или метки видны, очистите их с помощью очистителя деталей и тряпки. Нанесите немного белой краски (подойдет любой) на выемку или цифры, чтобы увеличить видимость.

Шаг 4

Ослабьте крепежный болт распределителя с помощью гаечного ключа настолько, чтобы он мог лишь слегка повернуть распределитель. Снимите вакуумный шланг с вакуумного устройства на распределителе и закройте его небольшой отверткой Phillips.

Шаг 5

Прикрепите красный провод индикатора времени к положительной клемме аккумулятора, а черный – к отрицательной клемме. Подводящий проводник зажимает провод свечи зажигания номер один, который является первым проводом в передней части двигателя на шестицилиндровых двигателях и первым на стороне пассажира для V-8. Аккуратно расположите провода светильника, чтобы не попасть в вентилятор или шкивы.

Шаг 6

Запустите двигатель и направьте свет на отметки времени. Индикатор времени будет мигать каждый раз, когда зажигается свеча зажигания номер один, в результате чего вращающаяся метка на коленвале выглядит неподвижной. Если распределитель повернут, отметка переместится. Отрегулируйте распределитель, пока не получите правильный ссылочный номер. Эти цифры варьируются от двигателя к двигателю. Установка времени должна быть напечатана на наклейке с выбросами рядом с радиатором.

Установите время, выключите двигатель, снимите лампу, затяните болт распределителя и подсоедините вакуумный шланг.