Поскольку транзисторный модуль зажигания и/или компьютер управления двигателем полностью контролируют угол опережения зажигания и угол наклона, единственное, что вообще можно установить, – это начальная синхронизация. Семейство автомобильных двигателей Ford точно так же, как и все остальные, когда дело доходит до момента зажигания, и это то, что может сделать любой скромно квалифицированный домашний механик. Является ли ваш автомобиль Ford более старой моделью с вакуумным продвижением на дистрибьюторе или более поздней моделью, которая полностью электронная, это совсем не сложная процедура.
Содержание
Под капотом:
- Как установить время зажигания на небольшой блок Форд
- Как установить время зажигания в двигателе 1995 года 460
- Как установить время зажигания на форде
- Как установить время зажигания на 1994 4,9 литра Ford
- Как установить время зажигания на 351 Cleveland
Как установить время зажигания на небольшой блок Форд
Для более старых моделей с вакуумным продвижением на дистрибьюторе
Найдите отметку времени на гармоническом балансире. Если метка не видна, «натолкните» двигатель, повернув ключ зажигания, чтобы включить стартер, и сразу же отпустите его (не допускайте запуска двигателя). Соблюдайте балансировщик каждый раз. Как только отметка видна, мелом или нарисовать линию вокруг него. Это будет легче увидеть, когда вы установите время.
Определите начальные настройки времени для вашего двигателя. Обычно он находится на ярлыке выбросов, который на некоторых моделях обычно прикрепляется к верхней опоре радиатора или левой амортизационной башне. Если вы не можете прочитать его, обратитесь в местный магазин автозапчастей. У них будет информация, которая вам нужна.
Найдите пластину ГРМ на передней части двигателя (обычно прикрепленную к крышке передней цепи ГРМ). Обратите внимание на расположение метки, которая соответствует вашим настройкам времени. Мелом или покрасить его при необходимости.
Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Заглушите двигатель. Найдите и снимите маленький резиновый шланг на вакуумном блоке подачи. Заткните шланг, чтобы избежать утечки вакуума.
Прикрепите провода индикатора времени к клеммам аккумулятора и зажмите датчик искры над проводом свечи зажигания цилиндра № 1. Обычно это передний цилиндр с правой (пассажирской) стороны.
Запустите двигатель снова. Направьте свет прямо на синхронизирующую пластину. Нажмите на курок, если он есть, на вашем свету. Временная выемка на балансире должна соответствовать или очень близко к желаемой отметке на пластине, если время установлено правильно. Если отметка значительно отключена, время необходимо сбросить.
Ослабьте зажимной винт распределителя с помощью распределительного ключа. Соблюдайте отметку времени и табличку, пока вы осторожно поворачиваете распределитель. Поверните его в любом направлении, пока не выровняйте метки.
Затянуть зажимной болт. Соблюдайте временные метки еще раз, чтобы убедиться, что они выровнены правильно. Внесите необходимые изменения, пока они не сделают. Замените вакуумный шланг и все, что вы могли удалить ранее.
Для более поздних моделей без вакуумного продвижения
Найдите отметку времени и табличку, как в разделе 1, и мелом или покрасьте их, если необходимо. Определите настройку времени.
Найдите модуль зажигания, который навинчен на боковую часть распределителя. Отсоедините разъем компьютера от модуля.
Подключите лампу газораспределения, как описано в разделе 1. Запустите двигатель и следите за метками газораспределения.
Ослабьте зажимной болт распределителя и вращайте распределитель, пока отметки не совпадут. Затяните зажимной болт и убедитесь, что время правильно установлено. Заменить разъем компьютера.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Рабочий свет
-
Белая или мелкая кисть для подкраски (опция)
-
Световой индикатор
-
Ключ распределителя
Как установить время зажигания в двигателе 1995 года 460
Как установить время на 460 двигателя в 1995 году F-350
Вставьте ключ в замок зажигания Ford F-350 1995 года и запустите двигатель. Выключите все аксессуары, включая радио и кондиционер/обогреватель.
Установите коробку передач в нейтральное положение и включите аварийный тормоз. Дайте двигателю разогреться на холостом ходу до 750 об/мин.
Откройте капот и подсоедините провода на индикаторе времени и/или тахометре к аккумулятору F-350, свече зажигания № 1 и шкиву основного коленчатого вала.
Посмотрите, где находится отметка времени на шкиве (правильная настройка – 10 градусов).
Ослабьте стопорный болт распределителя с помощью гаечного ключа.Стопорный болт расположен у основания корпуса распределителя.
Отсоединить и заглушить распределительный вакуумный шланг.
Поворачивайте распределитель рукой, пока отметка времени не сместится до 10 градусов по постоянному току.
Затяните стопорный болт распределителя с помощью гаечного ключа, как только вы установите время на 10 градусов. Отсоедините и снова подсоедините вакуумный шланг распределителя. Снимите световой индикатор и/или тахометр и закройте капот.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Световой индикатор
-
тахометр
-
Гаечный ключ
Как установить время зажигания на форде
Очистите и отметьте метки и указатель времени, расположенные на крышке привода и на гармоническом балансире. Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию для получения информации о рекомендованном времени опережения и точном расположении меток времени для вашего конкретного автомобиля. Выделите соответствующую отметку белым карандашом на балансире. Это поможет лучше отображаться при свете времени. Эта информация также указана на теге настройки, расположенном под крышкой.
Ослабьте распределитель, ослабив крепежный болт в основании распределителя. Обычно это 13-миллиметровый болт, доступ к нему возможен с передней части двигателя.
Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. На большинстве фордов нормальной рабочей температурой является показание датчика между буквой «R» и «M» в слове «Normal», напечатанном на датчике. Двигатели с компьютерным управлением должны иметь рабочую температуру, чтобы перейти в состояние «Замкнутый контур» и позволить бортовому компьютеру контролировать время зажигания. Состояние «Замкнутый цикл» также требуется для установки базового времени.
Заглушите двигатель. На двигателях, не управляемых компьютером, отсоедините и подключите вакуумную линию к вакуумной опоре, расположенной сбоку распределителя. На двигателях с компьютерным управлением снимите перемычку, вставленную в разъем, расположенный рядом с распределителем.
Перезапустите двигатель. Медленно поверните распределитель, соблюдая отметки времени, и совместите отметки времени со спецификациями в руководстве по обслуживанию.
Заглушите двигатель и затяните болт распределителя. Перепроверьте время, чтобы убедиться, что время не сместилось при затягивании распределителя. Замените перемычку или вакуумную линию.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Руководство пользования
-
Световой индикатор
-
Набор гаечных ключей
-
Белый карандаш
Как установить время зажигания на 1994 4,9 литра Ford
Как установить время зажигания на F-150 1994 года с 4,9-литровым двигателем
Вставьте ключ в замок зажигания вашего Ford F-150 и включите автомобиль. Выключите все автомобильные аксессуары, включая радио и кондиционер/отопление.
Включите трансмиссию и включите аварийный тормоз. Доведите двигатель до скорости холостого хода 750 об/мин.
Подсоедините индикатор времени и/или тахометр к аккумулятору двигателя, свече зажигания № 1 и шкиву главного коленчатого вала.
Проверьте, где находится отметка времени на шкиве. Это должно быть на уровне 10 градусов. Вам не нужно ничего настраивать, если время зажигания уже составляет 10 градусов.
Ослабьте болт блокировки распределителя с помощью гаечного ключа. Стопорный болт должен находиться у основания корпуса распределителя.
Отсоедините и вставьте вакуумный шланг распределителя в корпус распределителя.
Вращайте дитрибьютор рукой, пока отметка времени не сместится в 10 градусов.
Затяните стопорный болт распределителя с помощью гаечного ключа, как только вы установите время на 10 градусов. Отсоедините и подсоедините распределительный вакуумный шланг. Снимите индикатор времени и/или тахометр.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Световой индикатор
-
тахометр
-
Гаечный ключ
Как установить время зажигания на 351 Cleveland
Прикрепите глубокое гнездо, соединенное с торцевым гаечным ключом, к одному болту, расположенному в центре виброгасителя, затем вращайте болт по часовой стрелке, пока не будут видны пронумерованные линии на краю демпфера.
Нарисуйте отметку через цифру «6» на краю демпфера, используя мел. Обратите внимание, что редкие высокопроизводительные двигатели 351 Cleveland используют разные моменты времени, поэтому обратитесь к руководству по спецификации двигателя.
Ослабьте один болт в основании распределителя с помощью ключа для распределителя. Болт расположен там, где распределитель входит в верхнюю часть впускного коллектора.
Прикрепите черный зажим аллигатора индикатора времени к отрицательному полюсу аккумулятора.
Прикрепите красный зажим аллигатора индикатора синхронизации к положительному полюсу аккумулятора.
Зафиксируйте третий провод индикатора времени в любом месте по длине провода свечи зажигания, который прикрепляется к проводу свечи зажигания на передней части со стороны пассажира двигателя.
Найдите металлический указатель времени чуть выше отметки мела на краю демпфера.
Запустите двигатель и направьте световой указатель на демпфер колебаний.
Нажмите на курок индикатора времени, чтобы активировать свет. Каждый раз, когда индикатор мигает, провод свечи зажигания, к которому подключен индикатор времени, приводит к возникновению стробоскопического эффекта. Метка мела должна совпадать с указателем времени. Поверните распределитель в любом направлении, чтобы переместить метку, затем выключите двигатель, когда метки совпадут; затянуть болт распределителя.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Глубокая розетка
-
Торцевой гаечный ключ
-
мелок
-
Руководство по спецификации двигателя (если высокопроизводительная модель)
-
Ключ распределителя
-
Световой индикатор
Написать комментарий